[实用新型]风塔运输车支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种风塔运输车支撑结构，包括运输车、风塔、固定架、活动架和压紧机构，运输车由车头和车斗组成，固定架固定安装在车斗的上端面前端，活动架安装在车斗的上端面远离固定架侧，压紧机构安装在固定架的上端，压紧机构由吊臂、电机、滑动板和丝杆组成，滑动板的下端设置有压板，压板为弧形不锈钢板，固定架和活动架为圆弧形不锈钢架，固定架和活动架的上端面设置有导向轮。本实用新型通过固定架和压紧机构配合将风塔的前端夹紧，提升了其稳定性，避免其滑动和晃动，从而提升了风塔运输的稳定性，通过固定架和活动架配合将风塔撑起，使风塔在运输过程中前倾，避免风塔运输过程中由车斗尾部脱落。

技术领域

本实用新型涉及风塔运输车技术领域，具体为风塔运输车支撑结构。

背景技术

目前，风力发电机一般安装海上、山上等常年风力较大的地方，风力发电的塔筒又大又长又重，安装在山上的风力发电机的运输就比较困难。

为避免风塔运输过程中风塔晃动引发交通事故，需要支撑结构将其固定，现有支撑结构稳定性不足，导致风塔运输过程发生滑动，从而引发交通事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供风塔运输车支撑结构，以解决现有技术中风塔运输车稳定性不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：风塔运输车支撑结构，包括运输车、风塔、固定架、活动架和压紧机构，所述运输车由车头和车斗组成，所述固定架固定安装在车斗的上端面前端，所述活动架安装在车斗的上端面远离固定架侧，所述压紧机构安装在固定架的上端，所述压紧机构由吊臂、电机、滑动板和丝杆组成。

优选的，所述吊臂通过螺栓固定安装在车斗的上端面，所述电机安装在吊臂上端面，所述电机与丝杆键接，所述滑动板上设置有螺孔，所述丝杆穿过螺孔与滑动板螺纹连接，所述吊臂的侧端面设置有滑槽，所述滑动板插入滑槽内与吊臂滑动连接，通过电机带动丝杆转动，从而带动滑动板上下滑动。

优选的，所述滑动板的下端设置有压板，所述压板为弧形不锈钢板，通过固定架带动压板向下滑动，使压板将风塔压在固定架上将其固定。

优选的，所述固定架和活动架为圆弧形不锈钢架，所述固定架和活动架的上端面设置有导向轮，通过固定架和活动架将风塔撑起，导向轮方便风塔安装和拆卸时前后滑动。

优选的，所述固定架和活动架的上端面转动连接有T型架，所述导向轮安装在T型架上，通过T型架时导向轮能够在风塔倾斜时仍能够与风塔的下端面贴合。

优选的，所述车斗的上端面设置有安装槽，所述活动架的底部与安装槽的侧端面转动连接，所述安装槽内设置有液压缸，所述液压缸的两端分别与活动架的侧端面和安装槽的侧端面转动连接，通过伸缩杆伸缩带动活动架旋转。

优选的，所述活动架的高度高于固定架的高度，当活动架完全撑起时，风塔略微前倾，从而避免向后滑动掉落。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过固定架和压紧机构配合将风塔的前端夹紧，提升了其稳定性，避免其滑动和晃动，从而提升了风塔运输的稳定性。

2.本实用新型通过固定架和活动架配合将风塔撑起，使风塔在运输过程中前倾，避免风塔运输过程中由车斗尾部脱落。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的风塔处局部正剖图；

图3为本实用新型的图2中A处放大图；

图4为本实用新型的安装槽处局部侧剖图；

图5为本实用新型的活动架侧视图。