[实用新型]一种汽车用橡胶胶管漏气检测台

说明书

本实用新型公开了一种汽车用橡胶胶管漏气检测台，涉及汽车胶管生产设备技术领域，包括：检验池，检测板，设于检验池内，调位夹持机构，其设有四组，四组调位夹持机构均设于检测板上，用于胶管与检测板之间的固定，其中，每组调位夹持机构均包括调位部件、滑槽、滑块和卡环。该汽车用橡胶胶管漏气检测台，通过调位夹持机构的使用，可以对橡胶胶管的位置进行定位，保证在检测过程中橡胶胶管的位置不会出现位置偏差，同时，卡环的位置可以调整，适应不同尺寸的橡胶胶管，更加灵活，该汽车用橡胶胶管漏气检测台，可以将调位夹持机构与橡胶胶管一起沉入水中，进行橡胶胶管的漏气检测，保证橡胶胶管的完整性，提高产品的质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车胶管生产设备技术领域，具体为一种汽车用橡胶胶管漏气检测台。

背景技术

橡胶胶管，是钢丝编织胶管，胶管由内胶层，一层钢丝编织层和外胶层组成，适用于输送液压流体，如醇，燃油，润滑油，乳化液等等，由于橡胶胶管的优良特性，常被用于汽车上，以完成动力传动及燃料、水、气等的输送，与硬管相区分，橡胶软管最大的特征是可弯曲性，根据使用工况和性能要求的差异软管的设计千差万别，常见的参数有尺寸、压力、重量、长度、弯曲度、化学耐用性等。

汽车的内胎也属于橡胶胶管中的一种，在生产过程中，为保证其品质，常需要对橡胶胶管进行检测，以确定橡胶胶管是否有裂纹、漏气的现象，一般只是简单地将橡胶胶管放置于工作台上，进行检测，但一般橡胶胶管为圆柱形，易在工作台上滚动，并且，检验时不方便，且影响检测效率。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车用橡胶胶管漏气检测台，通过调位夹持机构的使用，可以对橡胶胶管的位置进行定位，保证在检测过程中橡胶胶管的位置不会出现位置偏差，同时，卡环的位置可以调整，适应不同尺寸的橡胶胶管，更加灵活，通过升降限位机构的使用，可以将调位夹持机构与橡胶胶管一起沉入水中，进行橡胶胶管的漏气检测，保证橡胶胶管的完整性，提高产品的质量。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车用橡胶胶管漏气检测台，包括：

检验池；

检测板，设于检验池内；

调位夹持机构，其设有四组，四组所述调位夹持机构均设于检测板上，用于胶管与检测板之间的固定，其中，每组所述调位夹持机构均包括调位部件、滑槽、滑块和卡环，所述滑槽开设于检测板的上表面，所述滑块滑动连接于滑槽的内壁，所述卡环固定连接于滑块的上表面；以及

升降限位机构，设于检验池内，用于检测板在检验池内的升降，其中，所述升降限位机构包括驱动部件、传动部件、连动部件、两个升降丝杆和四个限位柱，两个所述升降丝杆的底端分别转动连接于检验池的下内壁两端中心处，两个所述升降丝杆的顶端分别转动连接于检验池的上内壁两端中心处，且两个升降丝杆的外表面均与检测板螺纹配合，四个所述限位柱分别固定连接于检验池的内部靠近边缘处，且四个限位柱与检测板滑动配合。

进一步的，所述调位部件包括移位丝杆和从动锥齿，所述移位丝杆转动连接于滑槽的内部靠近中心处，所述从动锥齿固定连接于移位丝杆的一端。

进一步的，所述驱动部件包括升降电机和驱动锥齿，所述升降电机通过螺栓固定连接于检验池的下表面靠近中心处，所述驱动锥齿固定连接于升降电机的输出端。

进一步的，所述传动部件包括驱动齿轮和随动锥齿，所述驱动齿轮转动连接于检验池的下表面中心处，所述随动锥齿固定连接于驱动齿轮的下表面中心处。

进一步的，所述连动部件包括两个从动齿轮和齿带，两个所述从动齿轮分别固定连接于两个升降丝杆的底部，所述齿带套设于两个从动齿轮和驱动齿轮的外表面，且齿带与两个从动齿轮和驱动齿轮相互啮合。

进一步的，所述检测板的上表面中心处转动连接有手动转盘，所述手动转盘的底部固定连接有主动锥齿，所述主动锥齿与四个从动锥齿相互啮合。