[实用新型]一种升降喇叭

说明书

本实用新型提出了一种升降喇叭，涉及喇叭领域。一种升降喇叭，包括外壳筒，外壳筒内设置有轴向的滑腔，外壳筒的一端为连通滑腔的升降口，滑腔内设置有沿轴向滑动的滑柱，滑柱上设置有齿条，外壳筒上固定有升降电机，升降电机的转轴上固定连接有齿轮，齿轮与齿条啮合，滑柱的外端部上固定有喇叭和氛围灯，所述外壳筒内设置有上复位传感器和下复位传感器，滑柱上设置有感应触点，上复位传感器、下复位传感器、升降电机、喇叭和氛围灯分别与控制器电性连接。本实用新型结构简单，可以实现汽车喇叭的来回升降，实时改变喇叭与人之间的距离，使喇叭变的有动态感，实施音乐的动感聆听，并且设置有氛围灯，实现声光一体化动感效果。

技术领域

本实用新型涉及喇叭领域，特别涉及一种升降喇叭。

背景技术

随着社会经济发展，汽车的普及度越来越高，汽车成为大部分人生活工作中必不可少的交通工具，因此，对汽车的要求也越来越高，在汽车内部安装喇叭已经基本是每一辆汽车都必备的，它能让驾驶者在驾驶的过程中聆听音乐或者收听广播。

但是现有汽车上的喇叭都是固定在门车和车体内部的，听音乐的时候喇叭没办法不断调节与人之间的距离，如果靠人去调节的话，人要一会坐离喇叭近一点，一会坐离喇叭远一点，不实现，所以无法动感的聆听音乐。

实用新型内容

本实用新型提出了一种升降喇叭，解决了现有技术中汽车上的喇叭是固定的，无法不断的改变与人之间的距离，无法动感的聆听音乐的缺陷。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种升降喇叭，包括外壳筒，外壳筒内设置有轴向的滑腔，外壳筒的一端为连通滑腔的升降口，滑腔内设置有沿轴向滑动的滑柱，滑柱上设置有齿条，外壳筒上固定有升降电机，升降电机的转轴上固定连接有齿轮，齿轮与齿条啮合，滑柱的外端部上固定有喇叭和氛围灯，所述外壳筒内设置有上复位传感器和下复位传感器，滑柱上设置有用于触发上复位传感器和下复位传感器的感应触点，上复位传感器和下复位传感器用于使滑柱来回滑动，上复位传感器、下复位传感器、升降电机、喇叭和氛围灯分别与控制器电性连接。

进一步的，所述上复位传感器和所述下复位传感器均为接近传感器，所述感应触点为凸块。

进一步的，所述外壳筒包括两个通过螺栓固定连接的半壳筒，半壳筒上开设有固定螺孔。

进一步的，所述齿条沿所述滑柱的轴向布置，所述升降电机沿所述外壳筒的径向固定在所述外壳筒上。

进一步的，所述滑柱的外端部的端面开设有喇叭固定凹槽和氛围灯凹槽，还包括端盖，端盖固定在所述滑柱的外端部的端面上，所述喇叭和所述氛围灯通过端盖分别固定在喇叭固定凹槽和氛围灯凹槽内，端盖的中间开设有用于声音和光经过的用于中间孔。

进一步的，所述氛围灯包括LED灯和导光片。

进一步的，还包括空心的声光罩，声光罩固定在端盖上，声光罩上开设有至少一个用于声音和光线射出的声光孔。

进一步的，所述声光罩的内壁为反光面。

进一步的，所述声光罩的外端部固定有装饰面板。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，可以实现汽车喇叭的来回升降，实时改变喇叭与人之间的距离，使喇叭变的有动态感，实施音乐的动感聆听，并且设置有氛围灯，实现声光一体化动感效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一个角度的立体图；

图2为图1打开半壳筒后的结构示意图；