[实用新型]一种电驱动总成用托盘

说明书

本实用新型公开一种电驱动总成用托盘，包括基座、面板结构以及由所述基座与所述面板结构围合成的一腔体；所述面板结构包括面板以及从所述面板朝向所述基座方向沿伸出的安装板，所述面板在背离所述基座的表面上形成有若干放置槽，所述放置槽的形状和尺寸与电驱动总成的形状和尺寸相适配，所述放置槽的壁与所述基座分隔设置；所述基座包括底板以及从所述底板朝向所述面板方向沿伸出的安装配合板，所述底板在背离所述面板的表面上形成有进叉口，所述安装板与所述安装配合板之间可拆卸连接，且使所述面板与所述底板之间的间距可调节；缓冲材料，填充于所述腔体内，所述缓冲材料为颗粒散体材料。本技术方案，使托盘适用性好、便于更新、利用率高。

技术领域

本实用新型涉及运输托盘技术领域，特别是涉及一种电驱动总成用托盘。

背景技术

随着电动汽车技术的不断发展，其电力驱动总成的集成化设计已经成为今后发展趋势。通过集成化设计，一方面可以简化电力驱动总成的装配难度，提高产品合格率；另一方面可以达到轻量化、节约成本等目的。集成式电力驱动总成包括电动机、减速箱和控制器。

为满足电驱动总成的周转、储存及运输的要求，需要使用运输托盘。为避免形状不适配，在运输的过程中电驱动总成晃动造成损伤，一般根据电驱动总成的形状在托盘上制造出适配的凹槽，使得电驱动总成正好能够卡进凹槽内，随着电动汽车技术的火热，企业对电驱动总成的设计研发日新月异，电驱动总成不断更新，其形状尺寸变化较快，根据每批电驱动总成形状设计的托盘无法适用下一批电驱动总成，需要整体更换、托盘利用率低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种电驱动总成用托盘，旨在使托盘适用性好、便于更新、利用率高。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种电驱动总成用托盘，包括基座、面板结构以及由所述基座与所述面板结构围合成的一腔体；所述面板结构包括面板以及从所述面板朝向所述基座方向沿伸出的安装板，所述面板在背离所述基座的表面上形成有若干放置槽，所述放置槽的形状和尺寸与电驱动总成的形状和尺寸相适配，所述放置槽的壁与所述基座分隔设置；所述基座包括底板以及从所述底板朝向所述面板方向沿伸出的安装配合板，所述底板在背离所述面板的表面上形成有进叉口，所述安装板与所述安装配合板之间可拆卸连接，且使所述面板与所述底板之间的间距可调节；缓冲材料，填充于所述腔体内，所述缓冲材料为颗粒散体材料。

可选地，所述颗粒散体材料为珍珠棉颗粒。

可选地，在所述底板上贯设有透气孔。

可选地，所述颗粒散体材料的尺寸大于所述透气孔的尺寸。

可选地，所述电驱动总成用托盘还包括内胆袋，所述内胆袋套设于所述腔体内，包裹所述颗粒散体材料。

可选地，所述电驱动总成用托盘还包括取放槽，所述取放槽开设于所述放置槽的侧壁，形成于所述面板上，便于电驱动总成的取放。

可选地，所述电驱动总成用托盘包括第一螺栓通孔以及第二螺栓通孔，所述第一螺栓通孔开设于所述安装板，所述第二螺栓通孔开设于所述安装配合板，用以使所述面板结构与所述基座通过螺栓连接。

可选地，所述电驱动总成用托盘包括多个放置槽，多个所述放置槽在所述面板上均匀分布。

可选地，所述底板在背离所述面板的表面上形成有耐磨脚。

可选地，所述基座包括基座本体及所述耐磨脚，所述耐磨脚与所述基座本体之间为可拆卸连接。