[实用新型]电池

说明书

本实用新型涉及能源装置技术领域，具体提供一种电池，旨在解决现有电池封装时难以可靠焊接卷芯和极柱、电池过流能力不能得到保障且卷芯易受损的问题。本实用新型的电池将其壳体和极柱独立设置，并且在电池壳体的端部设置有允许极柱穿出的极柱口，以便允许电池封装人员先组装连接卷芯组件和极柱、再从电池壳体外部封装极柱口，将极柱和卷芯组件的组装空间转移至外部开阔区域，提升了操作焊针等组装工具连接卷芯组件和极柱时的便利性，避免卷芯组件和极柱的连接效果因组装空间受限而降低，保证了卷芯组件和极柱连接位置的良好过流性能。另外，本实用新型连接卷芯组件和极柱时可从卷芯组件外端操作，有效降低了连接卷芯组件和极柱时损伤卷芯的概率。

技术领域

本实用新型涉及能源装置技术领域，具体提供一种电池。

背景技术

锂离子电池具有能量密度高、功率性能好、循环寿命长等诸多优点，近年来在新能源汽车领域推广应用越来越广泛。锂离子电池目前采用的壳体结构设置方案为：电池壳体与电池的极柱设置成一体结构，电池壳体内部靠近极柱的位置设置有连接结构，电池的卷芯在装入电池壳体后，卷芯极耳端需要与电池壳体内部的连接结构焊接到一起，具体而言，通常采用电阻焊方式，从卷芯中心孔内伸入焊针将卷芯极耳和连接结构焊接。但由于卷芯中心孔的孔径尺寸较小(大多不超过5mm)，因此焊接时焊针在卷芯中心孔内的可操作空间极小，电池封装人员很难将卷芯极耳端和连接结构可靠焊接，所以极易导致卷芯极耳端和连接结构之间的焊印连接处过流能力明显不足，影响电池功率性能的发挥。另外，电阻焊焊接时还会产生飞溅的金属熔珠，易造成卷芯损伤或者短路。

相应地，本领域需要一种新的电池来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述技术问题，即，解决现有电池封装时难以可靠焊接卷芯和极柱、电池的过流能力不能得到保障且卷芯易受损的问题。

本实用新型提供一种电池，所述电池包括卷芯组件、连接于所述卷芯组件端部的极柱和电池壳体，所述电池壳体包括能够容纳所述卷芯组件的筒体以及能够封闭所述筒体的筒口的封盖，所述筒体远离所述筒口的一端设置有极柱口，所述极柱通过所述极柱口伸出至外部，并且所述极柱与所述极柱口边缘密封连接。

在采用上述技术方案的情况下，本实用新型的电池壳体与电池极柱独立设置，并且筒状的电池壳体的筒底端设置有允许极柱穿出的极柱口，以便允许电池封装人员先组装卷芯组件和极柱、再从电池壳体外部封装极柱口，防止极柱和卷芯组件的连接操作空间被局限于卷芯中心孔内，将极柱和卷芯组件的组装空间转移至外部开阔区域，提升了操作焊针等组装工具连接卷芯组件和极柱时的便利性，避免卷芯组件和极柱的连接效果因连接操作空间受局限而降低，保证了卷芯组件和极柱连接位置的过流能力。另外，相较于从卷芯中心孔内完成连接操作的现有组装方式，本实用新型连接卷芯组件和极柱时的操作空间在卷芯组件的外端部，降低了组装卷芯组件和极柱时损伤卷芯的概率。

在上述电池的优选技术方案中，所述极柱根部朝向所述极柱口的一侧与所述极柱口的周向边缘通过激光焊接方式连接在一起。

在采用上述技术方案的情况下，上述电池壳体上设置的极柱口能够通过激光焊接至极柱根部的方式被紧密封闭，保证了极柱与极柱口边缘的电池壳体部位的稳固连接，使得极柱口位置的装配缝隙被良好封闭。

在上述电池的优选技术方案中，所述电池还包括密封构件，所述密封构件密封于所述极柱根部朝向所述极柱口的一侧与所述筒体远离所述筒口的一端之间，以便密封所述极柱口与所述极柱之间的装配缝隙。

在采用上述技术方案的情况下，本实用新型的卷芯组件根部靠近极柱口的一端与电池壳体内部之间还设置有密封构件，以便在卷芯组件被封装于电池壳体内、极柱与极柱口部位的壳体紧密连接时进一步密封极柱口位置的壳体缝隙，使得极柱口位置沿装配缝隙的延伸方向形成双层密封防线，便于电池壳体内形成能够容纳卷芯和电解液的密闭空间，有效防止电池漏液。