[实用新型]一种轻量化铁路货车用重载车轮

权利要求书

1.一种轻量化铁路货车用重载车轮，包括轮毂、辐板和轮辋，所述辐板为弯曲结构，辐板的一端与轮毂连接，辐板的另一端与轮辋连接，轮辋上远离辐板的一端设有踏面和轮缘，轴向上轮辋-辐板过渡区位于轮毂-辐板过渡区的外侧，其特征在于：所述轮毂的外轮廓线与轮毂的外侧面的夹角≥98°，轮毂的内轮廓线与轮毂的内侧面的夹角≥100°，轮辋的外轮廓线与轮辋的外侧面的夹角为≥96°，轮辋的内轮廓线与轮辋的内侧面的夹角≥96°；轴向上轮辋内侧面位于轮毂内侧面的外侧，且轮辋内侧面与轮毂内侧面的轴向距离≥35mm。

2.如权利要求1所述轻量化铁路货车用重载车轮，其特征在于：所述辐板包括轮毂-辐板过渡区、辐板主体和轮辋-辐板过渡区，轮毂-辐板过渡区位于轮毂与辐板主体之间，轮辋-辐板过渡区位于轮辋与辐板主体之间；辐板主体为弯曲结构，辐板通过圆弧，分别与轮辋及轮毂连接。

3.如权利要求1所述轻量化铁路货车用重载车轮，其特征在于：所述轮毂-辐板过渡区包括内侧圆弧曲线和外侧圆弧曲线，外侧圆弧曲线连接轮毂-辐板过渡区的外侧，内侧圆弧曲线连接轮毂-辐板过渡区的内侧，内侧圆弧曲线与外侧圆弧曲线的弧度方向相反。

4.如权利要求1所述轻量化铁路货车用重载车轮，其特征在于：所述轮辋-辐板过渡区包括内侧过渡圆弧曲线和外侧过渡圆弧曲线，外侧过渡圆弧曲线连接轮辋-辐板过渡区的外侧，内侧过渡圆弧曲线连接轮辋-辐板过渡区的内侧，内侧过渡圆弧曲线与外侧过渡圆弧曲线的弧度方向相反。

5.如权利要求1所述轻量化铁路货车用重载车轮，其特征在于：所述轮毂-辐板过渡区的轴线与轮毂的内侧面之间的轴向距离≥45mm。

6.如权利要求1所述轻量化铁路货车用重载车轮，其特征在于：所述轮毂的外侧上设有注油孔，轮毂的内孔面上设有导油槽，注油孔的内端与导油槽连通。

7.如权利要求2所述轻量化铁路货车用重载车轮，其特征在于：所述辐板主体的厚度自辐板轮毂结合处至辐板轮辋结合处逐渐由厚变薄；轮毂-辐板过渡区的厚度≥20mm，轮辋-辐板过渡区的厚度≥18mm。