[实用新型]架桥机走行止轮器有效
申请号: | 202220541085.4 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN216999345U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 吴凌;赵亮;赵标;姚裴;刘齐放;刘路路;余超;崔乐 | 申请(专利权)人: | 中铁二十四局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 魏盼红 |
地址: | 200040*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 架桥 行止 | ||
1.架桥机走行止轮器,包括鞋帮主体(1),其特征在于:所述鞋帮主体(1)上相对两个立板(13)的底部均固定连接有夹轨板(3),轨道(2)设置于两个所述夹轨板(3)之间,所述夹轨板(3)上设有用于抵紧轨道(2)的抵紧组件(4),所述鞋帮主体(1)上远离其挡板(11)的一侧立板(13)固定连接有钢管(5)。
2.根据权利要求1所述的架桥机走行止轮器,其特征在于:所述抵紧组件(4)包括第一套管(41)以及螺栓(42),所述第一套管(41)的一端固定连接于所述夹轨板(3),所述螺栓(42)螺纹连接于所述第一套管(41),所述螺栓(42)远离其栓帽的一端穿设且螺纹连接于所述夹轨板(3)的侧壁,所述螺栓(42)远离其栓帽的一端抵接于所述轨道(2)的侧壁。
3.根据权利要求1所述的架桥机走行止轮器,其特征在于:所述抵紧组件(4)包括固定块(43)、连接杆(44)、第二套管(45)以及抵接板(46),所述固定块(43)固定连接于所述夹轨板(3),所述固定块(43)内开设有滑移孔(47),所述连接杆(44)滑移于所述滑移孔(47)的内腔;所述滑移孔(47)的内壁开设有储存槽(48),所述储存槽(48)内设有用于对所述连接杆(44)进行限位的限位组件(6);所述连接杆(44)靠近所述轨道(2)的一端滑动连接于所述夹轨板(3)的侧壁,所述连接杆(44)靠近所述轨道(2)的一端滑动连接于所述第二套管(45)的内壁,所述抵接板(46)固定连接于所述第二套管(45)靠近所述轨道(2)的一端,所述抵接板(46)抵接于所述轨道(2)的侧壁,所述第二套管(45)内设有用于对所述抵接板(46)进行缓冲的缓冲件。
4.根据权利要求3所述的架桥机走行止轮器,其特征在于:所述限位组件(6)包括限位块(61),所述限位块(61)滑移于所述储存槽(48)的内腔,所述连接杆(44)上固定连接有多个挡块(62),所述限位块(61)靠近所述连接杆(44)的一端设有斜面(63),所述限位块(61)插接于相邻两个所述挡块(62)之间的缝隙,所述限位组件(6)还包括用于对所述限位块(61)进行复位的复位件。
5.根据权利要求4所述的架桥机走行止轮器,其特征在于:所述复位件为第一弹簧(64),所述第一弹簧(64)的一端固定连接于所述限位块(61),所述第一弹簧(64)的另一端固定连接于所述储存槽(48)远离所述连接杆(44)的一端内壁。
6.根据权利要求5所述的架桥机走行止轮器,其特征在于:所述储存槽(48)远离所述连接杆(44)的一端内壁滑动连接有驱动杆(7),所述驱动杆(7)靠近所述连接杆(44)的一端固定连接于所述限位块(61),所述第一弹簧(64)套设于所述驱动杆(7),所述驱动杆(7)远离所述连接杆(44)的一端固定连接有驱动块(8)。
7.根据权利要求3所述的架桥机走行止轮器,其特征在于:所述缓冲件为第二弹簧(49),所述第二弹簧(49)的一端固定连接于所述连接杆(44),所述第二弹簧(49)的另一端固定连接于所述抵接板(46)。
8.根据权利要求3所述的架桥机走行止轮器,其特征在于:所述连接杆(44)靠近所述轨道(2)的一端固定连接有挡片(9),所述第二套管(45)的内壁开设有滑槽(91),所述挡片(9)滑动连接于所述滑槽(91)的内壁。
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