[实用新型]一种润滑性能优良的齿轮泵侧板

说明书

本实用新型涉及一种油泵部件。目的是提供一种齿轮泵侧板的改进，该侧板应能有效解决润滑失效的问题，以确保齿轮泵的正常工作。技术方案是：一种润滑性能优良的齿轮泵侧板，包括制作有两个齿轮轴孔的8字形的侧板本体；其特征在于：所述侧板本体的面对齿轮一侧平面上分布有若干个强化润滑区，这些强化润滑区分布在每个齿轮轴孔的边沿并且相邻的强化润滑区间隔距离布置；每个强化润滑区的表面均由多个不规则布置的微小凹坑组成，以便于储存润滑油、建立完整的润滑油膜。

技术领域

本实用新型涉及一种油泵部件，具体是齿轮泵的侧板。

背景技术

齿轮泵是应用广泛的液压动力装置；齿轮泵的工作原理是：两啮合的齿轮将泵体、前后侧板和齿轮包围的密闭容积分成两部分，齿轮进入啮合的一侧密闭容积减小，经压液口排液，退出啮合的一侧密闭容积增大，经吸液口吸液，从而实现液体的压力的提高及其实现液体(如润滑油)的输送；齿轮泵侧板是齿轮泵的关键部件，其润滑条件是否优良直接影响整个泵的性能。现有的齿轮泵会产生由于润滑失效导致的齿轮偏磨失效甚至齿轮咬死的弊病，需要加以解决。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种齿轮泵侧板的改进，该侧板应能有效解决润滑失效的问题，以确保齿轮泵的正常工作。

本实用新型提供的技术方案是：一种润滑性能优良的齿轮泵侧板，包括制作有两个齿轮轴孔的8字形的侧板本体；其特征在于：所述侧板本体的面对齿轮一侧平面上分布有若干个强化润滑区，这些强化润滑区分布在每个齿轮轴孔的边沿并且相邻的强化润滑区间隔距离布置；每个强化润滑区的表面均由多个不规则布置的微小凹坑组成，以便于储存润滑油、建立完整的润滑油膜。

所述强化润滑区的一个边沿与所述的齿轮轴孔贯通，以保持润滑油流通；其余边沿均位于侧板本体上面对轮齿一侧的平面。

所述强化润滑区由喷丸处理或喷砂处理形成。

本实用新型的有益效果是：由于侧板本体面对齿轮一侧平面上开设了若干个可储存润滑油的强化润滑区，并且这些强化润滑区分布在齿轮轴孔的边沿，因而在齿轮泵工作时，润滑油能够扩散到整个平面并且建立完整的润滑油膜，从而显著地改善了润滑条件，消除了以往因润滑失效而导致的齿轮偏磨失效现象。另外，该强化润滑区的表面在经过强化处理形成不规则布置的微小凹坑过程中，也消除了零件的内应力，提升了零件的机械性能；同时零件表面的硬度得到提高，耐磨性能进一步提升，产品质量更有保证。

附图说明

图1是本实用新型实施例的主视结构示意图。

图2是图1的A-A向结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图所示的实施例进一步说明。

附图所示的齿轮泵侧板，包括制作有两个齿轮轴孔2的8字形的侧板本体1侧板本体的工作面6(面向齿轮一侧的平面)上开设有第一油槽4和第二油槽5；该侧板本体的结构与现有的齿轮泵侧板结构类同。

本实用新型的改进在于：所述侧板本体的面对轮齿一侧平面上分布有若干个强化润滑区3，这些强化润滑区分布在每个齿轮轴孔边，这些强化润滑区间隔布置，并且强化润滑区的表面由多个不规则布置的微小凹坑组成(微小凹坑，是侧板本体的平面受到喷丸或喷砂的冲击，产生微量的凹陷所形成的)，润滑油能够沉入这些微小凹坑并且不易被转动的齿轮端面刮除，从而为润滑提供了良好条件，有利于在侧板本体的整个摩擦面(与齿轮端面相摩擦的部位)建立完整的润滑油膜。

进一步地，每个强化润滑区的一个边沿与所述的齿轮轴孔贯通(由图1可知：强化润滑区的一个边沿3-1直接与齿轮轴孔的倒角2-1相连)，以保持强化润滑区内的润滑油与齿轮轴孔相互流通；其余边沿均位于侧板本体上面对齿轮一侧的平面，从而阻止了强化润滑区内的润滑油往8字形侧板本体的外侧边缘渗流，保证了侧板本体的整个摩擦面的润滑需要。