[实用新型]一种护圈喷涂粘接剂用工装

说明书

本实用新型公开了一种护圈喷涂粘接剂用工装，包括有护圈和治具，治具的一端均设有向内延伸的凹腔，凹腔供护圈放入，在实施粘接剂喷涂时，治具对护圈的非喷涂部位进行遮蔽。本实用新型采用治具，在治具的一端设有向内延伸的凹腔，此凹腔可供护圈放入，在实施粘接剂喷涂时，治具能够护圈的非喷涂部位，即底面和外壁进行遮蔽，使得护圈的喷涂部位，即顶面和内壁露出，其结构简单，便于实施流水线式自动喷涂作业，保证了喷涂后附着于护圈的喷涂部位的粘接剂的一致性和可靠性，不会出现流挂现象。

技术领域

本实用新型涉及推力杆生产加工技术领域，具体是一种护圈喷涂粘接剂用工装。

背景技术

推力杆是汽车的重要配件，其作用是传递纵向载荷、扭矩、防止车桥移位，广泛应用于重型汽车上，提高了重型汽车特别是重型专用汽车轮胎的接地性，保证了各种工况下两桥或多桥之间载荷的均衡性，在两桥平衡悬架中推力杆将载荷平均分配给中、后桥。

推力杆一般通过球面销安装在车架上，而球面销则通过护圈（橡胶件）安装在推力杆端头的销孔中。护圈与球面销通常采用硫化方式实现相连接，为了增强护圈与球面销之间连接的牢固性，通常需要在护圈与球面销的接触部位，即护圈的顶面和内壁喷涂粘接剂。由于喷涂采用的是流水线式自动喷涂作业，即采用循环输送线将护圈逐个输送至喷涂区域，喷涂设备（喷枪）对护圈实施喷涂，以此来代替人工涂刷，减少劳动强度，提高生产效率。

为此，有必要需要设计一种专用工装，来对护圈的非喷涂部位，即底面和外壁进行遮蔽，使得护圈的喷涂部位，即顶面和内壁露出，以保证喷涂后附着于护圈的喷涂部位的粘接剂的一致性和可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种护圈喷涂粘接剂用工装，在实施粘接剂喷涂时，能够对护圈的非喷涂部位，即底面和外壁进行遮蔽，并使得护圈的喷涂部位，即顶面和内壁露出，以便于实施流水线式自动喷涂作业，保证喷涂后附着于护圈的喷涂部位的粘接剂的一致性和可靠性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种护圈喷涂粘接剂用工装，包括有护圈和治具，其特征在于：所述治具的一端均设有向内延伸的凹腔，所述的凹腔供所述护圈放入，在实施粘接剂喷涂时，所述治具对所述护圈的非喷涂部位进行遮蔽；所述的治具包括有圆盘体，所述的凹腔包括有开设于圆盘体中部的台阶状盲孔，所述台阶状盲孔包括有相通上侧大孔和下侧小孔，下侧小孔的深度大于所述护圈的小圈的厚度。

进一步的，所述圆盘体的外径大于所述护圈的大圈的外径。

进一步的，所述的凹腔自所述圆盘体的一端向内延伸，凹腔的深度大于所述护圈的厚度。

进一步的，所述上侧大孔的内径略大于所述护圈的大圈的外径，上侧大孔的深度略小于所述护圈的大圈的厚度；所述下侧小孔的内径略大于所述护圈的小圈的外径。

进一步的，所述台阶状盲孔的台阶面的内侧转角处设有环形斜坡面。

进一步的，所述的治具在远离所述凹腔的一端具有一体连接的延伸柱，所述延伸柱的延伸端具有向内延伸的定位孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用治具，在治具的一端设有向内延伸的凹腔，此凹腔可供护圈放入，在实施粘接剂喷涂时，治具能够护圈的非喷涂部位，即底面和外壁进行遮蔽，使得护圈的喷涂部位，即顶面和内壁露出，其结构简单，便于实施流水线式自动喷涂作业，保证了喷涂后附着于护圈的喷涂部位的粘接剂的一致性和可靠性，不会出现流挂现象。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图。

图2为本实用新型中护圈的结构剖视图。

图3为本实用新型中治具的结构剖视图。

具体实施方式