[实用新型]一种管路密试工装装置

说明书

本实用新型涉及船舶管路密试技术领域，公开了管路密试工装装置，包括：压力容器，设置有多个与其内腔连通的连接接头；多个第一连接管；多个第一对接件，一一对应的与多个第一连接管连通，第一对接件还用于与待密试管路的一端密封且连通；多个第二对接件，用于与待密试管路的另一端密封连接；压力表，与压力容器连通，用于测量压力容器的内腔压力；以及供压装置，与压力容器连通，用于压力容器的加压或泄压。本实用新型提供的技术方案带来的有益效果包括：实现多个待密试管路的同步密试，提高了密试效率，缩短了大批量待密试管路密试周期。方便了现场施工，为后续船舶密试提供了崭新的产品及方法。

技术领域

本实用新型涉及船舶管路密试技术领域，特别涉及一种管路密试工装装置。

背景技术

目前，在船舶制造过程中需要进行船舶管路密试验，现阶段，船舶管系管路密试验的方法是根据船舶管系的布置情况，现场用跨管、紫铜管和接头加工一套管路密试验装置，然后利用加工形成的管路密试验装置完成船舶管路密试验。但目前的管路密试均为单根管逐一的密试，密试效率低，耗时长。

实用新型内容

本实用新型提供一种管路密试工装装置，以解决现有单根管逐一密试存在的密试效率低，耗时长的技术问题。

本实用新型的管路密试工装装置，包括：

压力容器，所述压力容器上设置有多个与其内腔连通的连接接头；

多个第一连接管，每个所述第一连接管包括固定端和自由端，所述多个第一连接管的固定端一一对应的与多个所述连接接头连通；

多个密封头，一一对应的与多个未与所述第一连接管连通的所述连接接头密封且活动连接；

多个第一对接件，一一对应的与多个第一连接管的自由端连通，所述第一对接件还用于与待密试管路的一端密封且连通；

多个第二对接件，用于与所述待密试管路的另一端密封连接；

压力表，与所述压力容器连通，用于测量所述压力容器的内腔压力；以及

供压装置，与所述压力容器连通，用于所述压力容器的加压或泄压。

进一步，所述压力容器为圆筒结构，其径向两侧端分别设置有多个所述连接接头。

进一步，所述压力容器包括管体、设置在所述管体的长度方向的两端的两个封板。

进一步，所述两个封板上分别设置有一个所述连接接头，其中一个所述封板的连接接头连接有所述压力表，另一个所述封板的所述连接接头连接有所述供压装置。

进一步，多个所述连接接头之间保持间距。

进一步，所述连接接头为螺纹管，所述密封头与所述螺纹管螺纹配合。

进一步，所述第一连接管为软管。

进一步，所述供压装置包括供压站和第二连接管，所述第二连接管的一端与所述供压站连通，所述第二连接管的另一端与一个所述连接接头连通。

进一步，所述供压站包括气站或液压泵站。

进一步，所述第二对接件包括法兰板。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果包括：通过在压力容器上设置多个连接接头，并通过第一连接管连接压力容器和待密试管路，实现多个待密试管路的同步密试，提高了密试效率，缩短了大批量待密试管路密试周期。方便了现场施工，为后续船舶密试提供了崭新的产品及方法。

附图说明