[实用新型]车载收纳盒

说明书

本实用新型公开了一种车载收纳盒，包括：盒体，盒体顶部设有第一开口，盒体内部包括若干个储物的格区，若干个格区由多块隔板隔开；密封盒，盒体底部设有滑槽，密封盒可拆卸地设置在滑槽中。与现有技术相比，本申请中车载收纳盒设计成盒体和密封盒，盒体中分成多个格区，便于用户存放个人物品；在盒体底部拆卸地设置一个密封盒，密封盒也可存放用户的需要保护隐私或不需带出车外的物品，极大的方便了车载收纳盒的使用功能；且整个收纳盒可拆卸、可单独拿出，便于用户的清洁使用。

技术领域

本实用新型涉及车载产品领域，特别涉及一种车载收纳盒。

背景技术

随着人们生活水平的日益提高，汽车已经成为了家庭的必需品，人们在驾驶过程中时常会将随身携带的手机、钥匙、银行卡、香烟等一系列物品，开车时，如果将这些物品放置在口袋里则会非常不舒服，因此大家都习惯于将物品放置在中控台的储物盒中或者放置在中控台上方。行驶过程中，车辆难免会发生颠簸，而车辆的颠簸将会导致储物盒中或者是中控台上方的物品发生晃动，这就可能造成钥匙等硬物划伤手机或者是物品撞向挡风玻璃或是摔落等情况，造成损失。并且，中控台的储物盒不易清洗，清洗的水可能会滴漏，损伤电路。因此，设计出一种便于清理和拿取的车载收纳盒很有必要。

实用新型内容

本实用新型提出了一种车载收纳盒，解决了现有技术中车内物品放置不便等技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：一种车载收纳盒，包括：盒体，所述盒体顶部设有第一开口，所述盒体内部包括若干个储物的格区，若干个所述格区由多块隔板隔开；密封盒，所述盒体底部设有滑槽，所述密封盒可拆卸地设置在所述滑槽中。

进一步地，所述盒体内部包括隔设于所述盒体内的第一隔板，所述第一隔板的一侧为第一格区，所述第一隔板的另一侧为第二格区，所述第一格区的尺寸大于或等于所述第二格区；所述第二格区内部包括至少一块将第二格区内部分隔开的第二隔板。

进一步地，所述盒体其中一个侧壁上开设有便于拿取的缺口。

进一步地，所述盒体第一开口处设有边檐，所述边檐分别设于所述缺口的两侧。

进一步地，所述盒体的第一开口面积大于所述盒体的底部面积。

进一步地，所述盒体底部设有一对滑条，所述滑条彼此的相对侧上设有所述滑槽，所述密封盒包括与所述滑槽相适配的滑板。

进一步地，所述滑槽为通槽，且所述滑槽的延伸方向的一端设有挡块。

进一步地，所述密封盒的顶部设有与所述盒体相对的第二开口，所述滑板设于所述第二开口外侧。

进一步地，所述盒体表面设有所述密封盒滑动方向的标识。

有益效果：与现有技术相比，本申请中车载收纳盒设计成盒体和密封盒，盒体中分成多个格区，便于用户存放个人物品；在盒体底部拆卸地设置一个密封盒，密封盒也可存放用户的需要保护隐私或不需带出车外的物品，极大的方便了车载收纳盒的使用功能；且整个收纳盒可拆卸、可单独拿出，便于用户的清洁使用。

附图说明

图1为本实用新型中实施例一中车载收纳盒的立体结构示意图。

图2为本实用新型中实施例二中车载收纳盒的立体结构示意图。

图3为本实用新型中实施例一中车载收纳盒的爆炸结构示意图。

图4为本实用新型中实施例二中车载收纳盒的爆炸结构示意图。

其中，本实用新型中的主要附图标记为：

1、盒体；2、密封盒；3、第一隔板；4、第二隔板；11、第一开口；12、第一格区；13、第二格区；14、缺口；15、边檐；5、滑槽；21、滑板；6、标识。

具体实施方式