[实用新型]一种汽车零部件翻转工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件翻转工装，包括机架，所述机架上设置有翻转板一与翻转板二，所述机架顶面中部的两端均固定连接有安装框一，所述机架顶面的对角处均固定连接有安装框二，所述翻转板一与翻转板二分别与两个安装框一相连接，所述翻转板一与翻转板二分别与两个安装框二相连接，两个所述安装框二上均设置有升降机构，两个所述安装框一上均设置有导向组件。本实用新型取代了传统的翻转工装结构，翻转板一与翻转板二能够充分的与汽车零部件相接触，能够对不同形状的汽车零部件进行翻转，扩大了装置的适用范围，还能够防止汽车零部件从翻转板一与翻转板二之间掉落，能够提高翻转工装的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件翻转工装。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。

汽车零部件在生产过程中，必不可少的要使用到翻转装置，通过翻转装置将零部件翻转可大大方便零部件加工、焊接以及检测，现有技术中的翻转装置在使用时通常是使用夹具对汽车零部件的边缘处进行夹持，再进行翻转，这种方式不仅不便于对不同形状的汽车零部件进行翻转，限制了翻转装置的适用范围，其次翻转时对于汽车零部件的夹持效果较差，导致在翻转的过程中汽车零部件存在坠落的情况，降低了翻转装置的安全性能，所以，需要设计一种汽车零部件翻转工装来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件翻转工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件翻转工装，包括机架，所述机架上设置有翻转板一与翻转板二，所述机架顶面中部的两端均固定连接有安装框一，所述机架顶面的对角处均固定连接有安装框二，所述翻转板一与翻转板二分别与两个安装框一相连接，所述翻转板一与翻转板二分别与两个安装框二相连接，两个所述安装框二上均设置有升降机构，两个所述安装框一上均设置有导向组件，其中一个所述安装框一上还装配有翻转电机，所述翻转板一与翻转板二上共同设置有防坠组件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降机构包括升降电机、螺纹杆、升降块与安装螺丝，所述升降电机安装在安装框二的顶面，所述螺纹杆的一端与升降电机的输出轴相连接，所述螺纹杆的另一端与安装框二的内底面相连接，所述升降块螺纹套接在螺纹杆上，所述安装螺丝穿过升降块，并与升降块之间螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导向组件包括两个限位槽、导向块与两个限位块，所述导向块滑动装配在安装框一的内面，两个所述限位槽均开设在安装框一的内面，两个所述限位块均固定连接在导向块的侧面，且两个限位块分别滑动装配在两个限位槽的内面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防坠组件包括多个弹性连接带、多个挂钩与多个挂环，多个所述弹性连接带均粘接在翻转板一的侧面，多个所述挂钩均固定连接在多个弹性连接带的一端，多个所述挂环均固定连接在翻转板二的侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述翻转电机安装在其中一个导向块上，所述翻转电机的输出轴穿过对应的导向块，并与翻转板一侧面的中心位置固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述翻转板一与翻转板二上均开设有与安装螺丝相适配的螺纹槽。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置翻转板一、翻转板二、升降机构与导向组件，工作人员可利用翻转板一、翻转板二、升降机构与导向组件对汽车零部件进行翻转，取代了传统的翻转工装结构，翻转板一与翻转板二能够充分的与汽车零部件相接触，能够对不同形状的汽车零部件进行翻转，扩大了装置的适用范围；

2、通过设置防坠组件，在防坠组件的作用下，多个弹性连接带能够防止汽车零部件从翻转板一与翻转板二之间掉落，能够提高翻转工装的安全性能。

附图说明