[实用新型]一种轨旁轴承在线声学检测自动推拉系统有效
申请号: | 202220506725.8 | 申请日: | 2022-03-10 |
公开(公告)号: | CN217033024U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 郭其昌;梅劲松;陶明魁;陈子豪;唐凯扬;朱波;董智源;张兆贵 | 申请(专利权)人: | 南京拓控信息科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/045 | 分类号: | G01M13/045;F16M11/22;F16M11/04;F16M11/18 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 施婷婷 |
地址: | 210019 江苏省南京市建*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 在线 声学 检测 自动 推拉 系统 | ||
本实用新型公开了一种轨旁轴承在线声学检测自动推拉系统,包括支撑结构以及驱动结构和采集箱结构;支撑结构包括支撑框架、延伸支架、滑轨和固定转轴,支撑框架上设有延伸支架,延伸支架上设有相互垂直设置的滑轨和固定转轴;采集箱结构包括声学采集箱、滑块和固定转向轴,固定转向轴和滑块固定于采集箱的底部,滑块与滑轨滑动连接;驱动结构包括电动推杆、转动轴和转动片,电动推杆的推杆端垂直固定有转动轴,转动轴上套设有转动片,转动片同时套设在固定转轴和固定转向轴上。本实用新型做到根据需要进行检测,进一步地为筛选检测提供了可能;本实用新型减少了检测设备的使用时间,增加了设备的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于轨旁轴承在线声学检测领域,具体涉及一种轨旁轴承在线声学检测自动推拉系统。
背景技术
铁路机车轨旁轴承在线声学检测的过程是在车轮通过时通过采集装置采集声学样本进行分析检测。但在某些现场实际试行中,发现现场铁轨需要通行一种倒桩装置,倒桩装置的机械爪与铁轨中线的最大距离大于检测系统声学样本采集所需的最小距离,因而原有静态设计对行进中的倒桩装置产生阻碍,严重影响双方正常使用,因此,需要额外设计一种装置结构,使得采集工作中既满足最小距离需求,同时又在倒桩装置行进时可以避免产生妨碍。
发明内容
针对现有技术中的缺点与不足,本实用新型的目的在于提供一种轨旁轴承在线声学检测自动推拉系统,其改变现有采集箱静止的工作方式,提供一种可以自动推拉系统,达到需要工作时伸出检测、非工作时缩回待机的目的。
为了实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种轨旁轴承在线声学检测自动推拉系统,包括支撑结构以及设在支撑结构上的驱动结构和采集箱结构;支撑结构包括支撑框架、延伸支架、滑轨和固定转轴,支撑框架上设有延伸支架,延伸支架上设有相互垂直设置的滑轨和固定转轴;采集箱结构包括声学采集箱、滑块和固定转向轴,固定转向轴和滑块固定于采集箱的底部,滑块与所述滑轨滑动连接;驱动结构包括电动推杆、转动轴和转动片,电动推杆的推杆端垂直固定有转动轴,转动轴上套设有转动片,转动片同时套设在所述固定转轴和固定转向轴上;电动推杆运动带动转动片沿固定转轴为中心旋转同时通过固定转向轴推动采集箱沿滑轨直线运动。
进一步地,所述转动轴的中心与电动推杆的推杆端固定连接,转动轴两侧分别与转动片的下槽口配合,转动片的上槽口与所述固定转向轴两侧配合,转动片的上槽口和下槽口之间设有孔洞用于安装所述固定转轴。
进一步地,所述自动推拉系统还包括控制结构,控制结构与所述电动推杆通信连接。
进一步地,所述支撑结构固定于轨道旁;两个所述延伸支架水平设置,延伸支架上沿延伸支架的长度方向设有滑轨,固定转轴贯穿且固定于延伸支架之间。
进一步地,所述驱动结构还包括推杆支架,推杆支架安装于支撑框架的横梁底部且与电动推杆的外壳固定。
进一步地,所述采集箱的底部设有固定块,固定块上固定有滑块。
进一步地,所述固定块位于固定转向轴的两侧,且固定块的放置方向和固定转向轴的长度方向相垂直。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
(1)本实用新型能够做到根据需要进行检测,进一步的,为筛选检测提供了可能;进一步的,减少了设备使用时间,可增加设备使用寿命。
(2)本实用新型做到检测距离可调整,进一步的,为避让特殊轨道行进装置提供了可能;
(3)本实用新型做到检测距离可调整,进一步的,为兼容不同轨道现场提供了可能。
(4)本实用新型其结构设计集成化、空间体积小,而且使用方便快捷。
附图说明
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