[实用新型]一种交通工程用公路裂缝修补装置

说明书

本实用新型公开了一种交通工程用公路裂缝修补装置，包括底板，所述底板顶部的左端固定连接有箱体，所述箱体的内腔开设有储料槽，所述箱体的内腔且位于储料槽的外部开设有加热槽，加热槽的内腔固定连接有电热丝，箱体内腔的下部开设有输料槽，箱体的左侧固定连接有排料管，输料槽的内腔通过轴承转动连接有输料螺杆，输料螺杆的左端延伸至排料管的内腔，箱体内腔的下部且位于输料槽的右端开设有安装槽。本实用新型通过万向轮、顶板、电动伸缩杆、活动板、滚轮、第一通口、储料槽、加热槽、电热丝、蓄电池、第二通口、电机、输料槽和输料螺杆相互配合，解决了现在的交通工程用公路裂缝修补装置功能单一，不便于人们使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路裂缝修补技术领域，具体为一种交通工程用公路裂缝修补装置。

背景技术

公路是指按照国家规定的公路工程技术标准修建，并经公路主管部门验收认定的城内、城乡间、乡间能供车辆行驶的公共道路。公路包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道，公路在长时间使用过程中日晒雨淋易发生裂痕，为了不让裂痕继续扩大影响路况，需及时对路面上的裂纹进行修补，但现在的交通工程用公路裂缝修补装置功能单一，不便于人们使用，为此，我们提出一种交通工程用公路裂缝修补装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通工程用公路裂缝修补装置，具备多功能的优点，解决了现在的交通工程用公路裂缝修补装置功能单一，不便于人们使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通工程用公路裂缝修补装置，包括底板，所述底板顶部的左端固定连接有箱体，所述箱体的内腔开设有储料槽，所述箱体的内腔且位于储料槽的外部开设有加热槽，所述加热槽的内腔固定连接有电热丝，所述箱体内腔的下部开设有输料槽，所述箱体的左侧固定连接有排料管，所述输料槽的内腔通过轴承转动连接有输料螺杆，所述输料螺杆的左端延伸至排料管的内腔，所述箱体内腔的下部且位于输料槽的右端开设有安装槽，所述安装槽的内腔固定连接有电机，所述电机的输出轴与输料螺杆固定连接，所述底板顶部的中端通过支架固定连接有顶板，所述顶板底部的前后两端均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部固定连接有活动板，所述活动板的底部设置有滚轮。

优选的，所述储料槽内腔底部的左端与输料槽内腔的顶部之间开设有第二通口，所述储料槽内腔顶部的右端开设有进料口。

优选的，所述底板底部的四周均安装有万向轮，所述万向轮的外表面设置有刹车片。

优选的，所述底板右侧的前后两端均固定连接有推把，所述箱体的背面固定连接有PLC控制器。

优选的，所述底板顶部的右端固定连接有电池箱，所述电池箱的内腔固定连接有蓄电池，所述电池箱的正面开设有充电口。

优选的，所述底板上开设有第一通口，所述第一通口位于滚轮的正下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过储料槽，可以储存沥青，利用电热丝，可以通电产生热量，从而可以提高储料槽内的温度，避免沥青凝固，利用第二通口，可以使得沥青进入输料槽内，利用电机，可以带动输料螺杆转动，当电机正转的时候，输料螺杆会带动沥青向左移动，并在排料管的配合下，可以将沥青排出，可以起到自动排料的作用，当需要对裂缝进行修补的时候，使得排料管位于裂缝的上方，然后排出沥青，当沥青进入裂缝后，控制电动伸缩杆伸长，使得滚轮与地面接触，然后移动本装置，使得滚轮在修补后的裂缝上移动，从而可以将沥青压平，保证美观，解决了现在的交通工程用公路裂缝修补装置功能单一，不便于人们使用的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视状态下剖视结构示意图；

图3为本实用新型A处放大结构示意图。