[实用新型]一种用于ABS测试路段的自动补水装置有效

专利信息
申请号: 202220505301.X 申请日: 2022-03-07
公开(公告)号: CN217204415U 公开(公告)日: 2022-08-16
发明(设计)人: 陈伟进;曾小乐;李成龙;杨华锋;李盛铭;阮金毅;余威宗 申请(专利权)人: 广汽乘用车有限公司
主分类号: E03B7/02 分类号: E03B7/02;E03B7/07;E01C9/00;H05K5/02
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 牛念
地址: 511434 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 abs 测试 路段 自动 装置
【说明书】:

实用新型公开一种用于ABS测试路段的自动补水装置,包括与水源连通的水管,所述水管的出水口置于ABS测试路段,所述水管上设有控制阀,所述控制阀通过导线连接有电箱,所述电箱内设有用于对所述控制阀进行定时启闭的计时器。本实用新型以自动控制阀门补水来代替传统的人工手动开启补水阀门进行补水,提高了产品车的检测效率和节省了人力成本,并且能够避免发生产品车漏检ABS的风险,有效提高检测的成功率。

技术领域

本实用新型涉及车辆测试技术领域,特别是涉及一种用于ABS测试路段的自动补水装置。

背景技术

在车辆生产完毕后,需要对汽车的ABS功能进行测试。测试时,使车辆在存在明显水迹的路段上进行试跑,以此来对车辆的ABS功能进行测试。但目前的试车跑道ABS测试路段无法自动加水,当地面无明显水迹时,无法测试车辆ABS功能,需要人工手动开启补水阀门待水量充足后才可正常使用。但人工手动进行补水存在如下缺点:①需要人员手动开启,耗费工时,浪费人力成本;②水无法一次性蔓延到整个ABS测试路段,有产品车漏检ABS的风险;③由于要等待进行补水,令检测工时增长。综上所述,目前亟需设计出一个能够对ABS测试路段进行自动补水的装置,以提高检测效率和节省人力,并避免发生产品车漏检ABS的风险。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于ABS测试路段的自动补水装置,以自动控制阀门补水来代替传统的人工手动开启补水阀门进行补水,提高了产品车的检测效率和节省了人力成本,并且能够避免发生产品车漏检ABS的风险,有效提高检测的成功率。

本实用新型的技术方案如下:

一种用于ABS测试路段的自动补水装置,包括与水源连通的水管,所述水管的出水口置于ABS测试路段,所述水管上设有控制阀,所述控制阀通过导线连接有电箱,所述电箱内设有用于对所述控制阀进行定时启闭的计时器。

本实用新型在ABS测试路段的旁边增加一个电箱及一组水管,水管中间增加一个控制阀,并通过导线通入电箱中,由电箱进行供电,且由电箱中的计时器进行定时控制,水管末端的出水口则通向ABS测试路段中进行出水。电箱中设有启动和关闭按钮,设置好计时器的参数,按下启动按钮,计时器导通并开始计时,同时控制阀也被导通,水管中的水则随着管路流到ABS测试路段中进行补水,当到达设置的补水时间时,电箱令控制阀断开,完成单次补水,同时计时器重新计时,到达设定的间隔时间后,电箱令控制阀再次接通,进行下一轮的补水,如此不断往复,补水装置不断循环上述的补水过程,即可保证ABS测试路段的补水量达到使用要求。本实用新型取代人工手动开关补水阀进行补水,消除因水量少导致产品车漏检,提高检查一次合格率,提升作业效率,降低人员负荷。

其中,为使ABS测试路段的补水量达到测试的使用要求,已预先测试好ABS测试路段所需的水量压力和补水时间,并在计时器中提前设置好。

进一步,所述电箱内设继电器,所述计时器、控制阀与所述继电器电性连接。

电箱通过继电器对计时器和控制阀进行通电保护,在发生非正常断电时,可对计时器和控制阀起保护作用,避免被损坏,延长计时器和控制阀的使用寿命。

进一步,所述水管在水源与所述控制阀之间的管路上设有开关阀。

在水管的起始端设有开关阀用于对水源的供水进行总控制,并且可通过开关阀对水量压力进行调节。其中开关阀为常开状态,开关阀可为手动或通过导线与电箱进行连接。手动控制的开关阀可在需进行维修或断电时,将整个装置的水源切断,而通过电箱进行控制的开关阀则可以通过电箱进行智能控制,当发生不正常的断电或故障时,电箱可自动及时关闭水源与水管的连通,对线路进行检修。

进一步,所述控制阀为电磁阀。控制阀采用较为常用的电磁阀,保证其进行开关的快速响应,且成本低,可有效对水管的通断进行及时控制。

进一步,在所述计时器上设定连续的第一定时段与第二定时段,所述控制阀在第一定时段内接通,在第二定时段内关闭。

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