[实用新型]一种氦气压缩机系统

说明书

本实用新型公开了一种氦气压缩机系统，包括压缩泵、换热器、滤油器、吸附器以及平衡罐，所述压缩泵的冷冻油出口和氦气出口分别与换热器的两个入口连通，换热器的气路出口与滤油器连通，换热器的油路出口通过常开电磁阀与压缩泵通过油路连通，滤油器与吸附器通过气路连通，吸附器与进气连接管通过气路连通，进气连接管、低温泵、回气连接管、平衡罐及压缩泵顺次通过气路连通，平衡罐与压缩泵之间的气路与滤油器通过油路连通，吸附器与滤油器之间的气路以及平衡罐与压缩泵之间的气路通过第一中间气路连通且第一中间气路上设置常闭电磁阀；本实用新型的优点在于：有效降低系统振幅，避免对整机寿命及可靠性造成不利影响。

技术领域

本实用新型涉及变频氦气压缩机领域，更具体涉及一种氦气压缩机系统。

背景技术

低温制冷领域经常使用到高压、高纯氦气经过膨胀降温的制冷方式。通常使用氦气压缩机为制冷循环系统提供高压、高纯氦气，在节能减排的大背景下，变频氦气压缩机可以随着负载工况的不同调整电机频率从而实现对应匹配的不同输气量。

由于氦气的绝热指数较高，压缩过程中产生大量的热量，所以氦气压缩泵相较于其他氟利昂工质的压缩泵会多一路油循环，高温润滑油从压缩泵的底部排油口排出，经换热器冷却，油过滤器，然后经小孔降压被喷射进入压缩泵顶部的低压区进行降温；而变频氦气压缩机常用的为交流感应电机，启动初期需要按照一定的频速由静止逐步加速至到目标转速，在此过程中油路喷射口的背压变化较大，造成变频氦气压缩机系统振幅较大，同样的在停机阶段一样存在相同的问题，对整机寿命及可靠性有不利影响。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种氦气压缩机系统。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种氦气压缩机系统，包括压缩泵、换热器、滤油器、吸附器以及平衡罐，所述压缩泵的冷冻油出口和氦气出口分别与换热器的两个入口连通，换热器的气路出口与滤油器连通，换热器的油路出口通过常开电磁阀与压缩泵通过油路连通，滤油器与吸附器通过气路连通，吸附器与进气连接管通过气路连通，进气连接管、低温泵、回气连接管、平衡罐及压缩泵顺次通过气路连通，平衡罐与压缩泵之间的气路与滤油器通过油路连通，滤油器上接有压力传感器Ph，平衡罐上接有压力传感器Pl，吸附器与滤油器之间的气路以及平衡罐与压缩泵之间的气路通过第一中间气路连通且第一中间气路上设置常闭电磁阀。

本实用新型的氦气压缩机系统设置常开电磁阀和常闭电磁阀，在压缩泵启动和停机过程中，可以将常开电磁阀和常闭电磁阀关闭，这样切断压缩泵与换热器的油路出口的连接以及压缩泵与吸附泵之间的气路连接，避免压缩泵本身的振动扩散到其他通路，大大减小压力变化，减小振幅。

进一步地，所述压缩泵的冷冻油出口与换热器的一个入口之间通过油路连通。

更进一步地，所述压缩泵与换热器的一个入口之间设置第一过滤器、第一节流孔，所述压缩泵、第一过滤器、第一节流孔及换热器的一个入口顺次通过油路连通。

进一步地，所述压缩泵的氦气出口与换热器的另一个入口之间通过气路连通。

进一步地，所述减振变频氦气压缩机系统，还包括第二节流孔、第二过滤器，所述平衡罐与压缩泵之间的气路、第二节流孔、第二过滤器及滤油器顺次通过油路连通。

进一步地，所述减振变频氦气压缩机系统，还包括旁通阀，所述吸附器与滤油器之间的气路以及平衡罐与压缩泵之间的气路还通过第二中间气路连通且第二中间气路上设置旁通阀。

进一步地，所述减振变频氦气压缩机系统，还包括补气阀，所述平衡罐的进气口通过气路与补气阀连通，所述补气阀所在气路上设置压力传感器Pl。

进一步地，所述换热器通过冷却风机或冷却循环水换热。