[实用新型]一种汽车用油标尺有效
申请号: | 202220500135.4 | 申请日: | 2022-03-09 |
公开(公告)号: | CN217270392U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 蔡诚 | 申请(专利权)人: | 新昌县海林标准件有限公司 |
主分类号: | F01M11/12 | 分类号: | F01M11/12 |
代理公司: | 杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙) 33260 | 代理人: | 侯申飞 |
地址: | 312500 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 标尺 | ||
本实用新型公开了一种汽车用油标尺,包括油标尺体,以及设在油标尺体右端的最高刻度线和最低刻度线,所述汽车用油标尺还包括:油液测量单元,设在油标尺体的最高刻度线和最低刻度线之间,用于对油箱油液进行深度精准测量;以及铁屑收集单元,设在油标尺体的右端端部,用于对油箱油液中的铁屑进行收集处理;以及锁定单元,设在油标尺体的左端端部。通过本实用新型设计的一种汽车用油标尺,可以对油液的深度进行精准测量,方便对油液进行后期检测时间的预测,同时能够收集油液中的铁屑,保持油液的清洁,还能保证油标尺的稳定放置,使用快捷方便,在汽车应用技术领域有可利用价值。
技术领域
本实用新型涉及汽车应用技术领域,具体为一种汽车用油标尺。
背景技术
在液力变矩器与液力偶合器中使用的传动介质称液力传动油,液力传动油又称传动油,油标尺是用于测量油位的计量工具,变速箱内传动油的液面高度应控制在油标尺的上限和下限之间。现有的汽车用油标尺结构较为简单,虽然能够检测油液深度,但是只能模糊的预估油液范围,无法对油液的后期检测作出预测判断,同时油液内含有流程铁屑,长期静置在油液中会影响油液的润滑效果,并且油标尺也不能较稳定的放在油箱口,容易脱离油箱口,造成油液的挥发,较为浪费油液。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车用油标尺。
本实用新型提供如下技术方案:包括油标尺体,以及设在油标尺体右端的最高刻度线和最低刻度线,所述汽车用油标尺还包括:
油液测量单元,设在油标尺体的最高刻度线和最低刻度线之间,用于对油箱油液进行深度精准测量;以及
铁屑收集单元,设在油标尺体的右端端部,用于对油箱油液中的铁屑进行收集处理;以及
锁定单元,设在油标尺体的左端端部,用于将油标尺体锁定放在油箱的油口上。
所述油液测量单元包括匀布设在油标尺体右端的数值标线,数值标线起始端设在最低刻度线上,数值标线终端设在最高刻度线。
所述铁屑收集单元包括固定连接在油标尺体的右端端部的磁铁球,磁铁球上包覆有橡胶套。
所述锁定单元包括设在油标尺体左端的连接叉,连接叉上设置若干螺钉用于固定连接油标尺体,连接叉左端固定连接连接法兰,连接法兰左侧设置橡胶塞,橡胶塞表面设置密封环线,橡胶塞左侧设置封盖,封盖左侧设置垫片,垫片、封盖、橡胶塞和连接法兰的中心设置有贯穿孔,贯穿孔内螺纹连接有螺杆,螺杆右端延出到连接法兰右侧螺纹连接有锁紧螺母,螺杆左端延出到垫片左侧铰接有拨环。
所述连接法兰左侧面固定连接若干定位块,橡胶塞左侧对应定位块开设若干定位槽,所述定位块嵌入到定位槽内。
所述油标尺体的最低刻度线右侧固定连接有样本留斗,样本留斗内开设留油槽。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置油液测量单元,可以实现油箱油液的适量数值精准测量,方便判断油液的下次检测时间,设置铁屑收集单元,可以将油箱油液中的铁屑进行收集带出,达到净化油液的效果,设置锁定单元,可以将油标尺体锁定在油箱口,避免油标尺体晃动影响油液深度的检测。
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