[实用新型]一种智慧停车用车身姿态检测系统有效

专利信息
申请号: 202220497952.9 申请日: 2022-03-07
公开(公告)号: CN217034252U 公开(公告)日: 2022-07-22
发明(设计)人: 朱大为 申请(专利权)人: 常州智慧停车管理股份有限公司
主分类号: G01S13/931 分类号: G01S13/931;G01S13/08
代理公司: 常州众慧之星知识产权代理事务所(普通合伙) 32458 代理人: 郭云梅
地址: 213100 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 智慧 停车 车身 姿态 检测 系统
【说明书】:

本实用新型公开了一种智慧停车用车身姿态检测系统,涉及智慧停车领域,包括车架机构和检测机构,车架机构包括引导架和停车架,引导架倾斜的设置在停车架的前端用于引导车辆进入停车架,停车架位于后侧位置的前后两外侧壁均设置安装架,安装架之间连接限位栏杆,两安装架侧壁上设置用于检测汽车后轮的第一光电传感器,检测机构包括立柱、检测架和第二光电传感器,不仅能够对车辆是否停车到位进行检测,同时能够通过多个第二光电传感器对车辆行驶过程中车身的姿态进行检测,有效的防止汽车轮胎剐蹭移动式车库的侧壁,同时通过测距雷达对车辆的高度进行检测,能够有效防止超限车辆驶入到移动车库内,提高了停车的安全性器。

技术领域

本实用新型涉及智慧停车技术领域,具体涉及一种智慧停车用车身姿态检测系统。

背景技术

智慧停车系统将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化,实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。移动式车库作为智慧停车系统中的重要一环,也越来越智能化信息化。

但是智慧停车系统所使用的移动式车库虽然能够检测到车辆是否能够停放到位,但是在停车的过程中,由于移动式车库车位狭窄,经常容易出现汽车轮胎剐蹭到车库侧壁,造成轮胎的磨损,同时现有的智慧停车系统所使用的移动式车库,不能够有效的汽车的高度进行检测,容易出现超限车辆驶入到移动式车库内,从而带来安全隐患。因此我们有必要针对现有技术的不足,而提出一种智慧停车用车身姿态检测系统。

发明内容

为了克服现有技术中的不足,本实用新型提出一种智慧停车用车身姿态检测系统,其能够有效检测车辆驶入车库时的位置,防止车辆轮胎与车库侧边接触挤压,提高停车安全性。

为了实现上述目的,本实用新型的一种智慧停车用车身姿态检测系统,包括车架机构和检测机构,车架机构包括引导架和停车架,引导架倾斜的设置在停车架的前端用于引导车辆进入停车架,停车架位于后侧位置的前后两外侧壁均设置安装架,安装架之间连接限位栏杆,两安装架侧壁上设置用于检测汽车后轮的第一光电传感器;

检测机构包括立柱、检测架和第二光电传感器,两立柱底部分别固定连接在两安装架上,立柱的顶部水平连接呈矩形结构的检测架,检测架的规格与停车架上的安全停车区域上下对应,沿检测架两长边上垂直设置若干第二光电传感器,沿检测架前端内侧中间位置垂直设置第三光电传感器。

优选的,检测系统还包括PLC控制器,PLC控制器的输入端连接第一光电传感器、第二光电传感器和第三光电传感器,PLC控制器的输出端连接警报灯。

优选的,检测机构还包括测高组件,测高组件垂直设置在检测架前端外侧中间位置,测高组件包括测距雷达,测距雷达连接PLC控制器的输入端。

优选的,测高组件还包括安装板、伺服电机和丝杆,安装板通过螺栓垂直固定在检测架前端,安装板的顶部设置伺服电机,伺服电机的输出轴连接丝杆,丝杆通过螺纹旋接滑座,滑座的侧壁通过固定板安装测距雷达,安装板上下板之间还垂直连接滑杆,滑杆垂直穿过滑座。

优选的,两安装架上均倾斜开设固定槽,固定槽内固定连接限位杆,限位杆沿固定槽轨迹倾斜穿过限位栏杆,并且限位杆上套设弹簧支架,弹簧支架一端连接限位栏杆、另一端连接固定槽侧壁。

本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型提出的智慧停车用车身姿态检测系统,不仅能够对车辆是否停车到位进行检测,同时能够通过多个第二光电传感器对车辆行驶过程中车身的姿态进行检测,有效的防止汽车轮胎剐蹭移动式车库的侧壁,同时通过测距雷达对车辆的高度进行检测,能够有效防止超限车辆驶入到移动车库内,提高了停车的安全性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步描写和阐述。

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