[实用新型]一种智慧交通管控系统

说明书

本实用新型涉及一种智慧交通管控系统，包括：路基；所述路基上位于路口的四角处均设置有支架，所述支架上设置有信号灯，所述支架顶部设置有横杆，所述横杆端部设置有至少一个摄像头；所述路基上还设置有斑马线，所述斑马线两端对称设置有第一光栅机构与第二光栅机构，所述第一光栅机构与所述第二光栅机构相互配合，形成警示光束；所述斑马线两端还设置有报警机构，所述报警机构能够对斑马线上的行人进行报警。

技术领域

本实用新型涉及交通管控领域，尤其涉及一种智慧交通管控系统。

背景技术

智慧交通管控系统的建设遵循GA/T445-2010《公安交通指挥系统建设技术规范》的要求，充分利用先进的计算机网络、多媒体、交通控制、模糊识别、人机交互等技术与设施进行优化组合，强化交通管理信息与功能的集成，实现信息共享，促进多系统、多部门协同作战，建成信息掌握及时准确、指挥灵活、调度有方、服务多样、取证快捷、易操作、易扩展、易互连的现代化公安交通管控系统。智慧交通综合管控系统为城市智能化管理地提供了一套成熟便捷、易操作易扩展的解决方案，不仅集成了当前智慧交通领域绝大部分功能，其良好的扩展性也便于定制功能的开发。传统的交通管控系统在路口未设置有第一光栅机构与第二光栅机构，无法通过第一光栅机构与第二光栅机构形成警示光束并在车辆靠近斑马线时提前进行警示，交通管控安全性较差。

发明内容

本实用新型为解决现有技术存在的问题，提供一种智慧交通管控系统。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种智慧交通管控系统，包括路基；所述路基上位于路口的四角处均设置有支架，所述支架上设置有信号灯，所述支架顶部设置有横杆，所述横杆端部设置有至少一个摄像头；

所述路基上还设置有斑马线，所述斑马线两端对称设置有第一光栅机构与第二光栅机构，所述第一光栅机构与所述第二光栅机构相互配合，形成警示光束；

所述斑马线两端还设置有报警机构，所述报警机构能够对斑马线上的行人进行报警。

本实用新型一个较佳实施例中，还包括风速机构，所述风速机构用于检测路口风速。

本实用新型一个较佳实施例中，所述横杆为伸缩式结构，所述横杆伸缩过程中能够带动所述摄像头移动。

本实用新型一个较佳实施例中，所述信号灯为红、绿、黄三色交通信号灯，所述三种颜色的信号灯并列分布。

本实用新型一个较佳实施例中，所述斑马线一侧设置有多个距离传感器，所述距离传感器用于检测车辆与斑马线之间的距离。

本实用新型一个较佳实施例中，所述支架能够旋转，与路基活动连接。

本实用新型任一实施例中，所述路基顶部均设置有若干个太阳能储电机构，所述太阳能储电机构分别与信号灯、第一光栅机构、第二光栅机构和报警机构电性连接。

本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型所述的一种智慧交通管控系统在路口设置有第一光栅机构与第二光栅机构，通过第一光栅机构与第二光栅机构形成警示光束，对靠近斑马线的车辆提前进行警示，交通管控安全性较高；

2、通过设置的距离传感器检测车辆与斑马线之间的距离，当车辆与斑马线之间的距离低于设定阈值时，通过报警机构对斑马线上的行人进行报警。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的优选实施例的智慧交通管控系统结构示意图；

图中：

1、路基，2、太阳能储电机构，3、第一光栅机构，4、第二光栅机构，5、报警机构，6、斑马线，7、距离传感器，8、摄像头，9、横杆，10、信号灯，11、支架，12、风速机构。