[实用新型]一种防堵防糊的耐磨篦条

说明书

本实用新型涉及烧结机台车配件技术领域，具体为一种防堵防糊的耐磨篦条，包括新型台车栏板篦条总成，新型台车栏板篦条总成包括有篦条顶板和篦条底座，在篦条顶板的两侧分别设置有第一防堵机构、第二防堵机构，且篦条顶板顶端设置有物料接触端面，同时物料接触端面上设置有防糊窗口，与此同时防糊窗口的内部设置有网格槽，且第一防堵机构包括有第一立柱组、第二立柱组和第三立柱组，同时第二防堵机构包括有第四立柱组、第五立柱组和第六立柱组，可减少大量物料嵌入至在相邻两组的新型台车栏板篦条总成之间缝隙内部，可达到防堵的效果，与此同时气体从送风通孔进入至网格槽的内部，并在防糊窗口处实现局部散热，可达到防糊的效果。

技术领域

本实用新型涉及烧结机台车配件技术领域，具体为一种防堵防糊的耐磨篦条。

背景技术

蓖条是烧结机台车上的主要配件，蓖条的作用是与台车栏板构成槽形空间，容纳、承载矿料，蓖条与矿料接触的部分是上表面，蓖条上部的两端受力，起到支撑作用，而蓖条的底部有两方面作用，首先是在翻转卸料时固定蓖条的作用，使之不能脱落，其次是在蓖条顶部受压的情况下起到支撑的作用，可以有效防止蓖条弯曲。

而目前现有的烧结机台车栏板上的蓖条在使用时常常因大量的物料嵌入在相邻两组的蓖条之间造成堵塞，同时蓖条与物料接触面长时间过热导致焦糊。

因此，需要设计一种防堵防糊的耐磨篦条来解决上述背景技术中的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防堵防糊的耐磨篦条，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防堵防糊的耐磨篦条，包括新型台车栏板篦条总成，所述新型台车栏板篦条总成包括有篦条顶板和篦条底座，在篦条顶板的两侧分别设置有第一防堵机构、第二防堵机构，且篦条顶板顶端设置有物料接触端面，同时物料接触端面上设置有防糊窗口，与此同时防糊窗口的内部设置有网格槽，且第一防堵机构包括有第一立柱组、第二立柱组和第三立柱组，同时第二防堵机构包括有第四立柱组、第五立柱组和第六立柱组。

作为本实用新型优选的方案，所述篦条底座两端均设置有挂耳槽，且挂耳槽的底端安装有卡座，同时篦条底座的两侧面均安装有间隙端块，与此同时篦条底座的内部贯穿开设有送风通孔。

作为本实用新型优选的方案，所述第一立柱组、第二立柱组和第三立柱组以及第四立柱组、第五立柱组和第六立柱组均包括有若干组等距分布的L型立柱主体，且L型立柱主体顶端呈弧形状设置。

作为本实用新型优选的方案，所述篦条顶板和位于第一立柱组、第二立柱组和第三立柱组以及第四立柱组、第五立柱组和第六立柱组处的L型立柱主体均固定连接。

作为本实用新型优选的方案，所述篦条顶板和篦条底座一体成型，且网格槽和送风通孔贯通连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中，安装时，将多组的新型台车栏板篦条总成依次排列组合安装在台车栏板上，并通过设置的挂耳槽和卡座进行固定限位，同时相邻两组的新型台车栏板篦条总成处的第一立柱组、第二立柱组和第三立柱组与第四立柱组、第五立柱组和第六立柱组交错设置，可减少大量物料嵌入至在相邻两组的新型台车栏板篦条总成之间缝隙内部，可达到防堵的效果，与此同时气体从送风通孔进入至网格槽的内部，并在防糊窗口处实现局部散热，可达到防糊的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体俯视平面外部结构示意图；

图2为本实用新型的整体正视平面外部结构示意图；

图3为本实用新型的整体正视平面内部结构示意图；