[实用新型]高安全性双层智能立体车库有效
| 申请号: | 202220491871.8 | 申请日: | 2022-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN217581490U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
| 发明(设计)人: | 龚高峰;吴志剑 | 申请(专利权)人: | 扬州鑫昊重型机械有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 李鹏 |
| 地址: | 225200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安全性 双层 智能 立体车库 | ||
本实用新型公开了高安全性双层智能立体车库,包括底框,底框顶端的四个边角处均固定设有立柱,每个立柱一端的移动端均与对应连接块的一端固定连接,四个连接块的另一端分别与上载车板两端的两侧固定连接,四个立柱外壁的底部均穿插设有限位框,本实用新型通过下载车板连接的限位框与底框连接的立柱穿插连接,限位框连接的导向框连接有导向轮,导向轮与导向条开设的导向槽穿插连接,横杆连接的电动液压缸与下载车板连接,可使该立体车库具有隔水功能,在车库周边积水时,可将下载车板及其上的车辆提升,从而避免车辆进水,防止车辆损坏,保护人员财产。
技术领域
本实用新型涉及汽车停放设备技术领域,特别涉及高安全性双层智能立体车库。
背景技术
随着人民生活水平的不断提高,车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,因此,立体车库的出现有效的解决了车辆停放占地面积较大的问题。
而现有的双层智能立体车库不具有隔水功能,在降水量较大的地区,易出现积水和洪涝问题,车库周边积水会导致车库底部车辆进水,导致车辆损坏,造成财产损失,同时现有的双层智能立体车库安全性不高,车辆在停放后,无法对车辆限位,在车辆停放不稳定时易出现安全隐患,不利于人员的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供高安全性双层智能立体车库,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:高安全性双层智能立体车库,包括底框,所述底框顶端的四个边角处均固定设有立柱,每个所述立柱一端的移动端均与对应连接块的一端固定连接,四个所述连接块的另一端分别与上载车板两端的两侧固定连接,四个所述立柱外壁的底部均穿插设有限位框,每个所述限位框的一端开设的开口内均固定设有导向框,每个所述导向框的内壁均固定设有导向轮,每个立柱另一端的底部均固定设有导向条,每个所述导向条的一端均开设有导向槽,每个所述导向槽的内壁均与对应导向轮的外壁穿插连接,四个所述限位框的一侧分别与下载车板的四个边角处固定连接,每两个相对的所述立柱之间均固定设有横杆,两个所述横杆底端的中部均安装有电动液压缸,两个所述电动液压缸的输出端分别与下载车板顶端中部的两侧固定连接。
优选的,其中一个所述立柱另一端的中部安装有液压泵站,且立柱一侧的中部固定设有控制箱。
优选的,所述下载车板的一侧与第一斜板的一侧固定连接,所述上载车板的另一侧固定设有第二斜板。
优选的,所述下载车板顶端的一侧和上载车板顶端的一侧均固定设有挡柱,所述下载车板顶端的另一侧和上载车板顶端的另一侧均开设有收纳槽。
优选的,每个所述收纳槽内壁一侧的两端均通过第一铰链与挡板一侧的两端铰接,每个所述挡板的一端均开设有提槽,每个所述挡板的底端均开设有开槽,所述开槽内壁一侧的两端均通过第二铰链与支板一侧的两端铰接,每个所述收纳槽内壁的底端均开设有多个与支板匹配的支槽。
优选的,所述控制箱的表面固定设有液压泵站开关和电动液压缸开关,所述液压泵站和两个电动液压缸分别通过液压泵站开关和电动液压缸开关与外接电源电性连接。
本实用新型的技术效果和优点:
(1)通过下载车板连接的限位框与底框连接的立柱穿插连接,限位框连接的导向框连接有导向轮,导向轮与导向条开设的导向槽穿插连接,横杆连接的电动液压缸与下载车板连接,可使该立体车库具有隔水功能,在车库周边积水时,可将下载车板及其上的车辆提升,从而避免车辆进水,防止车辆损坏,保护人员财产;
(2)通过下载车板和上载车板均连接有挡柱,下载车板和上载车板开设的收纳槽通过第一铰链与挡板铰接,挡板开设的开槽通过第二铰链与支板铰接,收纳槽开设有与支板适配的支槽,可在车辆停放后对车辆前轮和后轮进行限位,保证车辆停放更加稳定,避免安全隐患的产生,提高车路的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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