[实用新型]手套箱加强结构及车辆有效
| 申请号: | 202220490236.8 | 申请日: | 2022-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN216942904U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
| 发明(设计)人: | 王维松;于永谦 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06 |
| 代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 宋会然 |
| 地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 手套 加强 结构 车辆 | ||
本实用新型提供了一种手套箱加强结构及车辆,手套箱加强结构包括设于手套箱的箱体与仪表板管梁之间的加强支架,该加强支架的顶部与仪表板管梁相连,底部具有向箱体一侧弯折的连接段,此连接段与箱体的上部相连。本实用新型所述的手套箱加强结构,通过设置加强支架,并使该加强支架的顶部与仪表板管梁相连,其底部与箱体的上部相连,可充分利用仪表板管梁刚度较大的优点,能够有效提高箱体的刚度,从而可降低车辆异响。
技术领域
本实用新型涉及车辆零部件技术领域,特别涉及一种手套箱加强结构,同时,本实用新型还涉及一种具有该手套箱加强结构的车辆。
背景技术
手套箱是汽车驾驶室内集成在仪表板上的重要的储物空间,布置在副驾驶腿部位置,现今主要有转动式和抽屉式两种形式。一般的手套箱具备箱体与箱门,箱体能够对箱门进行收纳,在箱门或箱体上形成有能够对各种货物进行收纳的收纳空间,在箱体上设置有成为箱门的出入口的安装口。箱门相对于箱体转动或滑动,从而从箱体的内部经由安装口而被向驾驶室内拉出,即可用于存放物品。因手套箱是一个可开闭的结构,由于结构设计不合理,大部分手套箱存在刚度不足或模态较低,而容易产生异响的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种手套箱加强结构,其可有效提高手套箱的刚度,而降低车辆异响。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种手套箱加强结构,包括设于手套箱的箱体与仪表板管梁之间的加强支架,所述加强支架的顶部与所述仪表板管梁相连,底部具有向所述箱体一侧弯折的连接段,所述连接段通过连接部与所述箱体的上部相连。
进一步的,所述箱体上具有安装手套箱的箱门的安装口,所述连接段与所述箱体之间的连接点位于所述安装口的上方。
进一步的,所述连接段上形成有与所述箱体抵接的连接面,所述连接部包括设于所述连接面上的连接孔,以及穿设在所述连接孔中的与所述箱体相连的连接件。
进一步的,所述连接件采用螺钉,和/或,所述加强支架上形成有靠近所述连接段布置的安装面,所述安装面上设有用于安装车辆部件的安装部。
进一步的,所述加强支架顶部的至少一侧成型有向一侧翻折的翻边,所述翻边的顶端设有随形于所述仪表板管梁设置的连接槽,所述仪表板管梁焊接于所述连接槽中。
进一步的,所述翻边呈三角形。
进一步的,所述连接段和所述箱体之间设有相邻于所述连接部布置的定位部,所述定位部用于对所述连接段和所述箱体之间的连接进行预定位。
进一步的,所述定位部包括设于所述箱体上的定位凸台,以及设于所述连接段上的定位孔,所述定位凸台能够插入所述定位孔内。
进一步的,所述定位凸台呈楔形,和/或,所述箱体的设有所述定位凸台的部位向背对所述连接段的一侧凸出。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
本实用新型所述的手套箱加强结构,通过设置加强支架,并使该加强支架的顶部与仪表板管梁相连,其底部与箱体的上部相连,可充分利用仪表板管梁刚度较大的优点,能够有效提高箱体的刚度,从而可降低车辆异响。
另外,连接段与箱体之间的连接点位于安装口的上方,有利于减小加强支架的占用空间。连接部包括连接孔,以及穿设在连接孔中的连接件,结构简单,便于设计实施。通过在安装面上设置用于安装车辆部件的安装部,可使得加强支架具有更多的功能。
其次,设置翻边,能够提高加强支架的结构强度,而在翻边上设置随形于仪表板管梁设置的连接槽,不仅便于翻边与仪表板管梁连接,同时可使两者之间具有较好的连接强度。翻边呈三角形,可进一步提高加强支架的结构强度,并能够进一步提高翻边与仪表板管梁之间的连接强度。
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