[实用新型]一种电动葫芦单、双梁起重机端梁用车轮

说明书

本实用新型公开了一种电动葫芦单、双梁起重机端梁用车轮，涉及起重机技术领域，包括端梁本体，所述端梁本体位于轨道的上方，所述轨道的下表面固定连接有行走车，所述行走车的下表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁开设有插孔，所述凹槽的内壁设置有车轮组，所述车轮组的外表面固定连接有辅助轮，所述车轮组的内部活动连接有套筒。该电动葫芦单、双梁起重机端梁用车轮，在行走时对车轮进行限位作用，避免在行走时车轮组造成偏移对车轮组造成摩擦受损，而且通过滑轮槽和滑轮的设置，在车轮组进行行走时不但起到了限位作用，而且避免车轮组的侧面对轨道造成直面摩擦，从而起到了保护的作用，达到了对车轮组进行保护的目的。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种电动葫芦单、双梁起重机端梁用车轮。

背景技术

在起重设备中，电动葫芦桥式起重机以其外型尺寸紧凑、自重轻、轮压小等优点，被广范应用。而为之不足的是，此类产品的行走部件——车轮组具有外型尺寸大、自重大、承载能力小、安装不方便、结构不美观等诸多缺陷。

但是现在装配起重机上车轮时，车轮容易于轨道内壁造成碰撞摩擦，摩擦过久会导致车轮受损，造成损失，需要更换新的车轮，而且车轮组的安装更换时，比较麻烦、费时费力，因此需要一种电动葫芦单、双梁起重机端梁用车轮。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动葫芦单、双梁起重机端梁用车轮，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电动葫芦单、双梁起重机端梁用车轮，包括端梁本体和轨道，所述端梁本体位于轨道的上方，所述轨道的下表面固定连接有行走车，所述行走车的下表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁开设有插孔，所述凹槽的内壁设置有车轮组，所述车轮组的外表面固定连接有辅助轮，所述车轮组的内部活动连接有套筒，所述套筒的内壁开设有十字孔，所述十字孔的内壁插接有十字杆，所述十字杆的一侧固定连接有圆杆，所述圆杆的一侧固定连接有卡板。

可选的，所述行走车的一侧固定连接有固定板，所述固定板的上表面螺纹连接有紧固螺栓，所述卡板的上表面与紧固螺栓螺纹连接。

可选的，所述轨道的上表面开设有辅助槽，所述辅助轮位于辅助槽的内壁，所述轨道的内侧壁开设有滑轮槽。

可选的，所述车轮组的一侧内侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的设置有连接块，所述连接块的一侧设置有连接杆。

可选的，所述连接杆的一侧固定连接有环套，所述环套的内壁设置有滑轮，所述滑轮槽的内壁开设有滚珠槽。

可选的，所述滚珠槽的内壁设置有滚珠，所述滚珠槽与滚珠的数量为若干个，所述端梁本体的上表面滑动连接有起重车。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种电动葫芦单、双梁起重机端梁用车轮，具备以下有益效果：

1、该电动葫芦单、双梁起重机端梁用车轮，通过辅助槽的设置，使该车轮组具备了减少摩擦力的效果，通过辅助槽和滑轮槽的配合设置，在使用的过程中可以通过辅助槽和辅助轮使车轮组在行走时对车轮进行限位作用，避免在行走时车轮组造成偏移对车轮组造成摩擦受损，而且通过滑轮槽和滑轮的设置，在车轮组进行行走时不但起到了限位作用，而且避免车轮组的侧面对轨道造成直面摩擦，造成受损，从而起到了保护的作用，达到了对车轮组进行保护的目的。