[实用新型]一种临时车牌打印机的放色带模组

说明书

本实用新型涉及打印设备技术领域，具体的说是一种临时车牌打印机的放色带模组，包括：打印机壳体，所述打印机壳体的内部安装有打印机模组，所述打印机壳体的内部转动连接有设置于打印机模组一侧的收带滚轴，所述打印机壳体的内部转动连接有设置于打印机模组另一侧的放带滚轴；通过设置回弹机构，当电机正常放松放带滚轴表面的色带或打印机模组向下拉伸色带时，放带滚轴可通过驱动杆、弹簧和安装套压缩扭簧，当紧绷的色带被松开时，扭簧可通过安装套、弹簧和驱动杆回转，使得驱动杆通过放带滚轴重新收紧，无需工作人员手动收紧色带，不仅降低了色带污染打印产品的概率，还能够降低色带被浪费的概率，从而提高对色带的利用率。

技术领域

本实用新型涉及打印设备技术领域，特别的涉及一种临时车牌打印机的放色带模组。

背景技术

临时车牌是准予机动车临时上道路行驶的纸质机动车号牌，也称临时行驶车号牌。是指新购车辆在未正式落户前由公安车管部门发放的临时车辆行驶证明。

当色带打印机在正常运行时，打印机模组会根据打印纸的位置调节色带的高度，以防止色带打印到空白区域，但是由于现有的放带滚轴只具备防卷的功能，当打印机模组上移后，色带并不会随着打印机模组一并上移，此时色带不仅会阻碍打印纸正常前进，色带表面的物质还会污染打印纸，导致打印出来的成品效果较差，是目前需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种临时车牌打印机的放色带模组，改善了打印机模组在拉伸色带时，色带无法自行回弹，导致打印成品效果较差的问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种临时车牌打印机的放色带模组，包括：打印机壳体，所述打印机壳体的内部安装有打印机模组，所述打印机壳体的内部转动连接有设置于打印机模组一侧的收带滚轴，所述打印机壳体的内部转动连接有设置于打印机模组另一侧的放带滚轴，所述放带滚轴的一端固定连接有与打印机壳体固定连接的电机；回弹机构，可使放带滚轴拉紧色带的所述回弹机构安装于放带滚轴与打印机壳体之间。

优选的，所述打印机壳体的内壁一侧固定连接有阻隔条，所述回弹机构包括转动连接于打印机壳体内壁一侧且与放带滚轴固定连接的驱动杆，所述驱动杆的表面转动连接有安装套，所述安装套的表面固定连接有与阻隔条固定连接的扭簧，所述驱动杆的表面固定连接有数量为两个且均与安装套接触的弹簧，两个所述弹簧分别设置于安装套的两侧。

优选的，所述安装套的表面固定连接有数量为两个的阻隔块，两个所述阻隔块分别设置于阻隔条的两侧，两个所述阻隔块之间的夹角为九十度。

优选的，所述驱动杆的表面套设有与打印机壳体固定连接的保护环，所述保护环的表面与扭簧接触。

优选的，一侧所述弹簧的一端设置有与驱动杆滑动连接的定位环，所述定位环的一端设置有与驱动杆滑动连接的推力轴承，所述推力轴承的一端与安装套接触。

优选的，所述驱动杆的表面转动连接有与安装套接触的增阻环，所述增阻环的一端固定连接有与另一侧弹簧接触的锁定环。

本实用新型的有益效果是：

1、通过设置回弹机构，当电机正常放松放带滚轴表面的色带或打印机模组向下拉伸色带时，放带滚轴可通过驱动杆、弹簧和安装套压缩扭簧，当紧绷的色带被松开时，扭簧可通过安装套、弹簧和驱动杆回转，使得驱动杆通过放带滚轴重新收紧，无需工作人员手动收紧色带，不仅降低了色带污染打印产品的概率，还能够降低色带被浪费的概率，从而提高对色带的利用率；

2、通过阻隔块与阻隔条的配合使用，阻隔块可限定扭簧被压缩的力，无需担心因扭簧被过分压缩，而导致扭簧变形或被损坏的情况，从而达到良好的保护效果；

3、通过设置保护环，保护环不仅能够限定扭簧形变的状态，以降低扭簧无法复原的概率，同时保护环也能够阻止扭簧与弹簧接触，以降低扭簧与弹簧相互干扰的概率，从而达到保护和阻隔的双重有益效果。

附图说明