[实用新型]一种可多角度防盗的死飞车前叉

说明书

本实用新型公开了一种可多角度防盗的死飞车前叉，包括安装套，所述安装套的底部焊接有前叉架，所述前叉架相对的一侧通过螺栓连接有第二安装块，所述第二安装块相对的一侧通过螺栓连接有限位罩。本实用新型通过设置第一安装块、防护壳、电动伸缩杆、定位板、连接板、锁车杆、第二安装块、限位罩、震动传感器、报警器、安装螺母、活动块、伸缩杆、卡槽、连接块、固定块、定位栓和蓄电池的配合使用，具备防盗和可调整把手安装高度的优点，解决了现有的死飞车前叉不具备防盗功能，在骑行结束后放置在路边等位置可能会被盗窃，给使用者造成损失，不能够调整自行车把手安装高度，不便于不同身高人群使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及死飞车部件技术领域，具体为一种可多角度防盗的死飞车前叉。

背景技术

死飞车用中文比较准确的说法是“固定齿轮自行车”，相对我们日常的“活动飞轮”而言，大家称其飞轮为“死飞”，国内一般称为死飞车，死飞车起源于场地自行车，飞轮是固定的，向前踩车子向前，向后踩则车子向后，后有一些另类的自行车爱好者利用废弃的场地车作为工作交通工具，现有的死飞车前叉不具备防盗功能，在骑行结束后放置在路边等位置可能会被盗窃，给使用者造成损失，不能够调整自行车把手安装高度，不便于不同身高人群使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可多角度防盗的死飞车前叉，具备防盗和可调整把手安装高度的优点，解决了现有的死飞车前叉不具备防盗功能，在骑行结束后放置在路边等位置可能会被盗窃，给使用者造成损失，不能够调整自行车把手安装高度，不便于不同身高人群使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可多角度防盗的死飞车前叉，包括安装套，所述安装套的底部焊接有前叉架，所述前叉架相对的一侧通过螺栓连接有第二安装块，所述第二安装块相对的一侧通过螺栓连接有限位罩，所述前叉架远离第二安装块的一侧设置有锁车机构，所述前叉架正表面的两侧均通过螺栓连接有报警器，所述前叉架的正表面通过螺栓连接有震动传感器，所述安装套的内腔设置有调节机构，所述安装套顶部的两侧均焊接有固定块，所述固定块相对的一侧贯穿设置有定位栓，所述安装套表面的顶部螺纹套设有安装螺母，所述前叉架远离第二安装块一侧的顶部通过螺栓连接有蓄电池。

优选的，所述锁车机构包括第一安装块，所述前叉架的表面通过螺栓与第一安装块连接，所述第一安装块远离前叉架的一侧通过螺栓连接有防护壳，所述防护壳远离第一安装块的一侧贯穿设置有电动伸缩杆，所述防护壳的内腔通过螺栓连接有定位板，所述电动伸缩杆相对的一侧贯穿定位板并与定位板通过螺栓连接，所述电动伸缩杆相对的一侧通过螺栓连接有连接板，所述连接板相对的一侧焊接有锁车杆，所述锁车杆相对的一侧贯穿限位罩并与限位罩滑动接触，所述蓄电池的输出端与电动伸缩杆电性连接，所述震动传感器的输入端与电动伸缩杆电性连接，所述前叉架的表面开设有与连接板配合使用的通孔。

优选的，所述防护壳与电动伸缩杆的连接处设置有密封垫，所述第一安装块与防护壳的连接处设置有防水垫。

优选的，所述调节机构包括活动块，所述活动块的顶部焊接有伸缩杆，所述伸缩杆表面的两侧均开设有与定位栓配合使用的卡槽，所述伸缩杆的顶部焊接有连接块，所述安装套的内腔通过螺栓连接有导杆，所述导杆的顶部贯穿活动块并与活动块滑动接触。

优选的，所述安装套表面的顶部开设有螺纹，所述定位栓的表面与固定块螺纹连接。

优选的，所述蓄电池的输出端分别与震动传感器和报警器电性连接，所述震动传感器的输出端与报警器电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：