[实用新型]一种新型的道路桥梁用除冰装置

说明书

本实用新型提供一种新型的道路桥梁用除冰装置，包括安装座，支撑架，转轴，车轮，电机，主动轮，挡雪罩，除冰刀，从动轮，传动带，车把手，防滑层，可拆卸防雪罩结构，可调节挡罩结构和挡泥刮板结构，所述的安装座的上部螺栓连接有支撑架，支撑架的内部右下侧轴承连接有转轴，转轴的前后两端螺栓连接有车轮，其中支撑架的上部螺栓连接有电机，电机的输出轴前端键连接有主动轮；所述的安装座的左侧螺栓连接有挡雪罩。本实用新型防雪罩，安装槽，L型固定杆和安装螺母的设置，有利于提高对电机的防护效果，减小了雪和冰对电机的损伤；插杆，挡罩，固定座，调节螺栓和L型钢条的设置，有利于提高防风效果。

技术领域

本实用新型属于道路桥梁技术领域，尤其涉及一种新型的道路桥梁用除冰装置。

背景技术

道路和桥梁是我国交通中的重要基础设施，冬季的道路桥梁的路面上由于积雪结冰，易导致安全事故发生，目前道路维护人员常通过除冰装置破除路面冰层。

但是现有的除冰装置还存在着对电机防护效果较差，防风效果较差和不便于清理鞋底泥土的问题。

因此，发明一种新型的道路桥梁用除冰装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型的道路桥梁用除冰装置，提高了对电机防护效果，提高了防风效果并且便于清理鞋底泥土。

其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种新型的道路桥梁用除冰装置，包括安装座，支撑架，转轴，车轮，电机，主动轮，挡雪罩，除冰刀，从动轮，传动带，车把手，防滑层，可拆卸防雪罩结构，可调节挡罩结构和挡泥刮板结构，所述的安装座的上部螺栓连接有支撑架，支撑架的内部右下侧轴承连接有转轴，转轴的前后两端螺栓连接有车轮，其中支撑架的上部螺栓连接有电机，电机的输出轴前端键连接有主动轮；所述的安装座的左侧螺栓连接有挡雪罩，挡雪罩的内部左下侧轴承连接有除冰刀，其中除冰刀的前端延伸至挡雪罩的前侧，且除冰刀的前端键连接有从动轮，从动轮与主动轮通过传动带连接设置；所述的挡雪罩的上部前后两侧分别螺栓连接有车把手，车把手的上端胶接有防滑层；所述的可拆卸防雪罩结构连接支撑架；所述的可调节挡罩结构连接可拆卸防雪罩结构；所述的挡泥刮板结构连接安装座；所述的可拆卸防雪罩结构包括防雪罩，安装槽，L型固定杆和安装螺母，所述的防雪罩的前侧中下部开设有安装槽，防雪罩的下部四角部位分别设置有L型固定杆，且多个所述的L型固定杆的垂直段分别贯穿防雪罩的下部四角部位，且L型固定杆的垂直段上端螺纹连接有安装螺母。

优选的，所述的可调节挡罩结构包括插杆，挡罩，固定座，调节螺栓和L型钢条，前后两个所述的插杆之间的右侧上部螺栓连接有挡罩，两个所述的插杆的下端分别插接在两个所述的固定座的内部，且固定座与插杆通过调节螺栓连接设置，两个所述的固定座的左侧分别螺栓连接有L型钢条。

优选的，所述的挡泥刮板结构包括挡泥板，固定块，L型刮板和安装螺栓，所述的挡泥板的下部右侧螺栓连接有固定块，挡泥板的下部右侧设置有L型刮板，其中L型刮板的垂直段贯穿挡泥板的内部右侧开设的插槽，且L型刮板的水平段通过安装螺栓固定在固定块的下部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的防雪罩，安装槽，L型固定杆和安装螺母的设置，有利于提高对电机的防护效果，减小了雪和冰对电机的损伤。

2.本实用新型中，所述的插杆，挡罩，固定座，调节螺栓和L型钢条的设置，有利于提高防风效果。

3.本实用新型中，所述的挡泥板，固定块，L型刮板和安装螺栓的设置，有利于清理施工人员鞋底的泥土。

4.本实用新型中，所述的转轴和车轮的设置，有利于移动安装座。

5.本实用新型中，所述的电机，主动轮，从动轮和传动带的设置，有利于带动除冰刀转动。