[实用新型]进风口圈、应用有该进风口圈的风机系统及吸油烟机

说明书

本实用新型公开了一种进风口圈、应用有该进风口圈的风机系统及吸油烟机，所述进风口圈，包括第一集流圈，所述第一集流圈包括环状的第一导流部以及位于第一导流部内周的环状的第二导流部，所述进风口圈还包括第二集流圈，所述第二集流圈由第一导流部的外周或者靠近外周的位置延伸，使得第二集流圈间隔地位于第二导流部的外周并且同向地延伸。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过设置内外两圈集流圈，防止回流气流泄漏，还能利用内圈气流回流产生的射流进一步通过气流本身阻碍回流泄漏；通过设置第二集流圈，利用科恩达附壁效应对回流进行诱导转向，使得回流最终沿着最后一道斜面以射流的形式流出，以气流的形式冲击泄漏部分气流。

技术领域

本实用新型涉及动力装置，尤其是一种进风口圈，应用有该进风口圈的风机系统，以及应用有该风机系统的吸油烟机。

背景技术

多翼离心风机具有高压力，低噪音等特点，因此目前社会普遍用多翼离心风机系统作为动力源，利用高速旋转的叶轮在蜗壳中完成做功和过滤两个功能。如常用于吸油烟机中，通过安装在吸油烟机内部的多翼离心风机吸排油烟，多翼离心风机包括蜗壳、安装在蜗壳中叶轮及带动叶轮转动的电机，当叶轮旋转时，在风机中心产生负压吸力，将吸油烟机下方的油烟吸入风机，经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。

为适应公用烟道等宽工况，在蜗壳的进风口处设置的进风口圈(即集流器)与叶轮的间隙一般在一定范围内选取固定的合适值。实际上传统的吸油烟机用的多翼叶离心风机的叶轮出口沿轴线气流速度分布不同，靠近中盘区域气流速度最高，前后端圈附近气流速度较小，从叶片之间流道出来的气流因速度差异会产生二次流动，同时进风口圈与叶轮端圈之间存在较大回流泄漏，阻力越大泄漏越厉害，此时二次流动也越明显，二者叠加会加剧漩涡生成及能量损失，导致泄漏，效率降低，噪音增大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种进风口圈，提升防回流能力，提高全压效率。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是提供一种应用有上述进风口圈的风机系统。

本实用新型所要解决的第三个技术问题是提供一种应用有上述风机系统的吸油烟机。

本实用新型解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种进风口圈，包括第一集流圈，所述第一集流圈包括环状的第一导流部以及位于第一导流部内周的环状的第二导流部，其特征在于：所述进风口圈还包括第二集流圈，所述第二集流圈由第一导流部的外周或者靠近外周的位置延伸，使得第二集流圈间隔地位于第二导流部的外周并且同向地延伸。

优选的，为便于更好地引导气流转向，所述第二集流圈远离第二导流部的表面呈向第二导流部的方向凹陷的形状。

更为优选的，所述第二集流圈远离第二导流部的表面由至少两段斜面构成。

更为优选的，所述第二集流圈远离第二导流部的表面包括依次布置的第一斜面、第二斜面和第三斜面，所述第一斜面最为靠近第一导流部，而第三斜面最为远离第一导流部，所述第一斜面向远离第一导流部的方向延伸并且逐渐向第二导流部的方向倾斜，所述第二斜面在第一斜面和第三斜面之间过渡，所述第三斜面向远离第一导流部的方向逐渐延伸并且向远离第二导流部的方向倾斜。

为减少阻力，各斜面之间平滑过渡。

为便于进一步诱导产生不同角度的射流通过气流本身阻碍泄漏，所述第二集流圈远离第一导流部的端部具有高度变化结构，使得第二集流圈沿着周向至少具有两个不同的高度值，所述高度是指沿进风口圈的轴向上的尺寸。

优选的，所述高度变化结构为在周向上呈波浪形或锯齿形的结构。

本实用新型解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：一种风机系统，其特征在于：应用有如上所述的进风口圈。