[实用新型]一种汽车动力电池极柱旋转式固定设备

说明书

本实用新型公开了汽车零件加工的一种汽车动力电池极柱旋转式固定设备，包括活动板，活动板上端前后部均安装有限位座，限位座均与活动板固定连接，限位座上端两侧均设置有卡条，卡条内侧均设置有卡槽，卡槽内部均安装有限位板，通过设计的限位环、塑胶垫、限位杆、限位孔、螺杆、电机和固定板，启动两个电机，电机带动两个螺杆转动，螺杆可在固定板内部转动，螺杆带动限位环和电机同时向内侧移动，移动时，限位环带动限位杆在限位孔内部活动，使限位环在移动时更加平稳，防止限位环转动，限位环向内移动将极柱包裹起来，将其卡紧限位，便于极柱的加工，使固定装置可适用于不同宽度的极柱的限位，有效提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工，具体是一种汽车动力电池极柱旋转式固定设备。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，极柱，一端直接与汇流排连接，另一端或与外部导体连接，或与电池组中相邻的单体电池的一极连接的部件，在汽车制造零部件中，动力电池极柱是不可或缺的一种零件，且通常通过机床对其进行加工。

现有的技术中，汽车动力电池极柱在进行加工时，一般采用固定装置将其限位，现有的固定装置无法调节，只能对一种宽度的电池极柱进行固定，固定装置在使用时存在局限性，降低了装置的实用性和功能性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车动力电池极柱旋转式固定设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车动力电池极柱旋转式固定设备，包括活动板，所述活动板上端前后部均安装有限位座，所述限位座均与活动板固定连接，所述限位座上端两侧均设置有卡条，所述卡条均与限位座固定连接，所述卡条内侧均设置有卡槽，所述卡槽内部均安装有限位板，所述限位板均通过卡槽与卡条滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：两个所述限位板上端均安装有电机，所述电机均与限位板固定连接，电机可通过限位板固定在限位座内部，并在卡槽内前后滑动。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述电机内侧均安装有螺杆，所述螺杆均与电机转动连接，所述螺杆外侧中部均安装有固定板，所述固定板均与活动板固定连接，所述螺杆均与固定板活动连接，启动电机，电机带动螺杆在固定板内部转动。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述螺杆内侧均安装有轴承，所述轴承外侧均安装有限位环，所述螺杆均通过轴承与限位环活动连接，螺杆可在轴承内部转动，并带动轴承和限位环同时移动，将需要加工的极柱放在两个限位环中部，启动电机，使两个限位环同时向内侧移动，接触极柱，可将极柱固定。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述限位环内侧均设置有塑胶垫，所述塑胶垫均与限位环固定连接，所述限位环外侧均安装有两个限位杆，所述限位杆均与限位环固定连接，两个所述固定板内部均设置有两个限位孔，所述限位杆均通过限位孔与固定板活动连接，通过塑胶垫的安装，使极柱在限位时，塑胶垫将极柱包裹，防止限位环将极柱外侧磨损，有利于对极柱和限位环的保护，且螺杆在带动限位环移动时，限位环带动限位杆在限位孔内活动，便于限位环的限位。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活动板下端中部安装有转轴，所述转轴下端安装有驱动机，所述转轴与驱动机转动连接，所述驱动机下端安装有安装座，所述安装座下端安装有底板，所述驱动机通过安装座与底板固定连接，驱动机固定在底板上端，启动驱动机，驱动机带动转轴和活动板转动，使极柱在进行加工时可转动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：