[实用新型]一种滤清器生产用转运装置有效
| 申请号: | 202220460633.0 | 申请日: | 2022-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN217375974U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
| 发明(设计)人: | 周美事 | 申请(专利权)人: | 瑞安市业旭滤清器有限公司 |
| 主分类号: | B65G17/12 | 分类号: | B65G17/12;B65G23/06;B65G47/57;B65G41/00;B65G17/32 |
| 代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 张开 |
| 地址: | 325200 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 滤清 生产 转运 装置 | ||
本实用新型涉及了滤清器生产辅助设备技术领域的一种滤清器生产用转运装置,包括底座,所述底座上部设置有支撑板架,通过驱动电机带动第一棘轮进行转动,第一棘轮通过链条带动第二棘轮进行转动,进而带动转运架进行转动,通过转运架后部设置的滑杆在轨道槽内运动,增加转运架的稳定性,当转运架经过上料输送机架的待运机构时,将待加工的产品托走,当转运架经过下料输送机架的待运机构时,将待加工的产品放置在下料输送机架的待运机构上,通过下料输送机架进行输送进行加工,依次循环往复,将需要加工的产品从一个加工设备上转运到另一个加工设备上,无需任何劳动力,生产效率高,成本低。
技术领域
本实用新型涉及了滤清器生产辅助设备技术领域,具体为一种滤清器生产用转运装置。
背景技术
滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件,一般是指汽车滤清器,是发动机的配件,按不同过滤功能分为:机油滤清器,燃油滤清器包括:汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器,空气滤清器,空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”,加上空调滤清器,俗称四滤,分别担负润滑系统,燃烧系统中介质,发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。
目前由于滤清器量较大,都是成批生产,在滤清器生产时,需要从一个加工设备上转运到另一个加工设备上,目前均是采用人工转运的方式,劳动量大,费时费力,生产效率低,人工成本高。
基于此,本实用新型设计了一种滤清器生产用转运装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种滤清器生产用转运装置,以解决上述背景技术中提出目前由于滤清器量较大,都是成批生产,在滤清器生产时,需要从一个加工设备上转运到另一个加工设备上,目前均是采用人工转运的方式,劳动量大,费时费力,生产效率低,人工成本高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种滤清器生产用转运装置,包括底座,所述底座上部设置有支撑板架,所述支撑板架左右两端设置有上料输送机架和下料输送机架,所述支撑板架后部设置有电机,所述电机输出端穿过支撑板架设置有第一棘轮,所述支撑板架底端设置有转轴,所述转轴上设置有第二棘轮,所述第一棘轮和第二棘轮之前设置有链条,所述链条左右两端设置有转运架,所述转运架后部设置有滑杆,所述转运架前端设置有支撑杆,所述支撑板架上开设有轨道槽,解决目前由于滤清器量较大,都是成批生产,在滤清器生产时,需要从一个加工设备上转运动另一个加工设备上,目前均是采用人工转运的方式,劳动量大,费时费力,生产效率低,人工成本高的问题。
作为本实用新型的进一步方案,所述底座与支撑板架之间通过电动伸缩杆相连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述上料输送机架和下料输送机架底部支撑装置均可进行升降操作。
作为本实用新型的进一步方案,所述上料输送机架右端和下料输送机架左端均设置有待运机构。
作为本实用新型的进一步方案,所述滑杆与轨道槽相匹配,且滑杆在轨道槽内进行滑动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过驱动电机带动第一棘轮进行转动,第一棘轮通过链条带动第二棘轮进行转动,进而带动转运架进行转动,通过转运架后部设置的滑杆在轨道槽内运动,增加转运架的稳定性,当转运架经过上料输送机架的待运机构时,将待加工的产品托走,当转运架经过下料输送机架的待运机构时,将待加工的产品放置在下料输送机架的待运机构上,通过下料输送机架进行输送进行加工,依次循环往复,将需要加工的产品从一个加工设备上转运到另一个加工设备上,无需任何劳动力,生产效率高,成本低。
附图说明
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