[实用新型]一种乡村旅游无障碍化坡道缓冲装置有效
申请号: | 202220460257.5 | 申请日: | 2022-03-04 |
公开(公告)号: | CN217174438U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 柯于锴 | 申请(专利权)人: | 武昌理工学院 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 武汉尚智联合知识产权代理有限公司 42280 | 代理人: | 熊军 |
地址: | 430200 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 乡村 旅游 障碍 坡道 缓冲 装置 | ||
本实用新型公开了一种乡村旅游无障碍化坡道缓冲装置,包括地面与坡道,地面表面开设有内埋坑道,内埋坑道顶部依次设置有一级缓冲体、多个二级缓冲体、弧形刹车面与停止带,内埋坑道内部设置有缓冲机构与减速机构,缓冲机构为一级缓冲体、二级缓冲体与弧形刹车面底部均固定连接有第一支座,内埋坑道顶部均滑动连接有第二支座,第一支座与第二支座另一侧均固定连接有转轴,转轴外壁均转动连接有一组转杆,一组转杆之间转动连接有同一个第一支杆。本实用新型通过设置的缓冲机构,利用一级缓冲体与多个二级缓冲体对坡道进行缓冲,一级缓冲体与多个二级缓冲体的倾斜角度逐渐减小并趋于水平可有效避免由于坡道冲劲过大,造成的安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及公共安全设施技术领域,尤其涉及一种乡村旅游无障碍化坡道缓冲装置。
背景技术
在城市规划建设中,无障碍化建设能全面提升人们的生活品质,“城市无障碍化环境”的建设是残障人士、老人、妇幼、伤病等相对弱势人群充分参与社会生活的前提和基础,是方便他们日常生活的重要条件,随着残障人士融入社会需求的不断增长、人口老龄化的加剧,以及人们对生活质量要求的不断提高,全社会对无障碍环境建设的要求日益迫切。
但在乡村旅游中,现有的缓坡不能有效地降低轮椅下坡后的速度,乘坐轮椅人员沿缓坡下降容易冲出一段距离,极易发生危险,对乘坐轮椅人员的使用产生了极大的不便。因此,亟需一种乡村旅游无障碍化坡道缓冲装置来解决此类问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种乡村旅游无障碍化坡道缓冲装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种乡村旅游无障碍化坡道缓冲装置,包括地面与坡道,地面表面开设有内埋坑道,内埋坑道顶部依次设置有一级缓冲体、多个二级缓冲体、弧形刹车面与停止带,内埋坑道内部设置有缓冲机构与减速机构,缓冲机构为一级缓冲体、二级缓冲体与弧形刹车面底部均固定连接有第一支座,内埋坑道顶部均滑动连接有第二支座,第一支座与第二支座另一侧均固定连接有转轴,转轴外壁均转动连接有一组转杆,一组转杆之间转动连接有同一个第一支杆,第一支杆一端与转杆一侧之间固定连接有同一个第一弹簧。
优选地,一级缓冲体与多个二级缓冲体的倾斜角度逐渐减小并趋于水平。
优选地,地面一侧均匀开设有一组第一凹槽,第一凹槽顶部与底部之间固定连接有同一个第二支杆,第二支杆外壁滑动连接有滑块,滑块与第一凹槽之间分别固定连接有第二弹簧,滑块外壁与一级缓冲体一侧固定连接。
优选地,内埋坑道顶部固定连接有垫高块,垫高块顶部设置有L型气缸,L型气缸竖直段滑动连接有第一活塞,第一活塞顶部与一级缓冲体底部固定连接,L型气缸水平段滑动连接有第二活塞,第二活塞另一侧与二级缓冲体外壁滑动连接。
优选地,减速机构为二级缓冲体一侧设置有多个弧形刹车面,多个弧形刹车面相互靠近的一侧均开设有第二凹槽,第二凹槽内部均设置有限位杆,一组限位杆之间滑动连接有同一个内杆,一组限位杆之间固定连接有同一个第三弹簧,多个弧形刹车面相互靠近的一侧均设置有橡胶垫层,多个弧形刹车面呈圆弧向上设置。
优选地,地面一侧与一级缓冲体之间、一级缓冲体与二级缓冲体之间均开设有安装槽,安装槽内部均设置有安装块,安装块顶部伸出一级缓冲体、二级缓冲体顶部且固定连接有橡胶缓冲带,一级缓冲体与多个二级缓冲体表面均匀设置有多个减速条。
优选地,坡道与一级缓冲体、一级缓冲体与二级缓冲体表面均开设有安装槽,安装槽内部均设置有安装块,安装块两侧固定连接有橡胶缓冲带。
本实用新型的有益效果为:
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