[实用新型]一种用于减震器连接环加强焊的双面焊接机有效
| 申请号： | 202220459051.0 | 申请日： | 2022-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN217224292U | 公开（公告）日： | 2022-08-19 |
| 发明（设计）人： | 李旭 | 申请（专利权）人： | 长春东大恒丰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 | 代理人： | 马宝来;王春霖 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 减震器 连接 加强 双面 焊接 | ||
1.一种用于减震器连接环加强焊的双面焊接机，包括底座(1)、导轨(2)、喷枪(3)和夹持装置(6)，其特征在于：所述导轨(2)与底座(1)的表面固定连接，所述喷枪(3)与导轨(2)的表面固定连接，所述底座(1)的表面固定连接有驱动机(4)，所述驱动机(4)的驱动端固定连接有转盘(5)，所述夹持装置(6)设置在转盘(5)的表面，所述夹持装置(6)包括定位架(61)，所述定位架(61)与转盘(5)的表面固定连接，所述定位架(61)的内壁转动连接有夹持挂钩(62)，所述夹持挂钩(62)的表面开设有安装槽，所述安装槽的内壁滑动连接有推块(63)。
2.根据权利要求1所述的一种用于减震器连接环加强焊的双面焊接机，其特征在于：所述推块(63)的表面固定连接有卡扣(64)，所述推块(63)的表面固定连接有限位弹簧(65)，所述转盘(5)的表面固定连接有约束块(66)。
3.根据权利要求2所述的一种用于减震器连接环加强焊的双面焊接机，其特征在于：所述夹持挂钩(62)与转盘(5)的表面相抵接，所述夹持挂钩(62)的表面开设有导向孔，所述导向孔与安装槽相连通，所述卡扣(64)与导向孔的内壁滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于减震器连接环加强焊的双面焊接机，其特征在于：所述限位弹簧(65)与安装槽的内壁固定连接，所述约束块(66)的表面开设有卡孔，所述卡扣(64)与卡孔相卡接。
5.根据权利要求1所述的一种用于减震器连接环加强焊的双面焊接机，其特征在于：所述底座(1)的表面设置有润滑装置(7)，所述润滑装置(7)包括外壳(71)，所述外壳(71)与底座(1)的表面固定连接，所述外壳(71)的内壁滑动连接有内胆(72)，所述外壳(71)的内壁滑动连接后推板(73)。
6.根据权利要求5所述的一种用于减震器连接环加强焊的双面焊接机，其特征在于：所述外壳(71)的表面固定连接有支撑块(74)，所述支撑块(74)的表面开设有圆孔，所述圆孔的内壁转动连接有挤压架(75)，所述外壳(71)的表面开设有收纳槽，所述收纳槽的内壁固定连接有液压杆(76)，所述液压杆(76)的表面固定连接有抵块(77)。
7.根据权利要求6所述的一种用于减震器连接环加强焊的双面焊接机，其特征在于：所述推板(73)与内胆(72)的表面相抵接，所述内胆(72)的表面固定连接有导管，所述内胆(72)的表面螺纹连接有密封盖，所述挤压架(75)与推板(73)的表面相抵接，所述抵块(77)与挤压架(75)的表面相抵接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春东大恒丰汽车零部件有限公司，未经长春东大恒丰汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220459051.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
