[实用新型]电子点烟器控制芯片有效
申请号: | 202220454776.0 | 申请日: | 2022-03-02 |
公开(公告)号: | CN216902906U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 张丽娜 | 申请(专利权)人: | 深圳市富微电子有限公司 |
主分类号: | H01L23/367 | 分类号: | H01L23/367 |
代理公司: | 深圳市正德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44548 | 代理人: | 王玉梅 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 点烟器 控制 芯片 | ||
本实用新型公开了电子点烟器控制芯片,包括外部防护机构、热量传导机构和内部加固机构,所述外部防护机构的顶端外壁设置有热量传导机构,且外部防护机构的内部设置有内部加固机构。该该电子点烟器控制芯片,采用ASIC设计,不会发生死机现象,也不会出现因低于临界电压而引起的芯片无法复位的现象,该IC内部集成有MOS管及稳压管,制作方便,功率损耗低,而且外围元件极少,仅需要一颗LED灯和一颗电容即可,系统成本低,该电路的功能模块由基准源BG、偏置电流I_BIAS、振荡器OSC、低压检测电路、数字逻辑控制电路、LED指示灯驱动电路、内置功率管的驱动以及充电模块组成,可有效规避传统MCU芯片结构复杂,体积大外围器件较多,不利于生产商成本控制等缺点。
技术领域
本实用新型涉及点烟器技术领域,具体为电子点烟器控制芯片。
背景技术
点烟器,是汽车的一个设备,传统意义的点烟器,从汽车电源取电,加热金属电热片或金属电热丝等电热单元,为点烟取火源。随着汽车的发展和人们需求的不断变化,点烟器接口通常可配置车载逆变器,可为移动电子设备充电等。其接口中间弹性头为正极,两边卡扣为负极,电源与汽车电池直接连接,电流功率等与电池相同,而市场上现有的电子点烟器大部分是基于MCU开发的,采用MCU加复位电路加充电电路等架构而成,是点烟器内部不可缺少的一部分。
目前市面上点烟器控制芯片在使用中,其结构复杂,体积很大,外围器件较多,不利于生产商的成本控制,结构设计复杂,额外增加成本,因此不利于电子点烟器做小型化的设计,容易出现死机、临界电压无法复位、功耗高,组装难,效率低,良率低等问题,为此,我们提出电子点烟器控制芯片。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供电子点烟器控制芯片,以解决上述背景技术中提出的点烟器控制芯片在使用中,其结构复杂,体积很大,外围器件较多,不利于生产商的成本控制,结构设计复杂,额外增加成本,因此不利于电子点烟器做小型化的设计,容易出现死机、临界电压无法复位、功耗高,组装难,效率低,良率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:电子点烟器控制芯片,包括外部防护机构、热量传导机构和内部加固机构,所述外部防护机构的顶端外壁设置有热量传导机构,且外部防护机构的内部设置有内部加固机构,所述内部加固机构包括封装外壳、芯片模组、支撑柱和封顶,且封装外壳的内部设置有芯片模组,所述封装外壳的中部连接有支撑柱,且支撑柱的顶端设置有封顶。
进一步的,所述支撑柱沿着封装外壳内部等距分布,且芯片模组、封顶与封装外壳之间为固定连接。
进一步的,所述外部防护机构包括主体、结构层、防尘膜、绝缘垫层、引脚和焊接段,且主体的顶面四周设置有结构层,所述结构层的顶面贴合有防尘膜,且主体的底端设置有绝缘垫层,所述主体的四周分布有引脚,且引脚的一端端末设置有焊接段。
进一步的,所述结构层与主体之间为固定连接,且结构层与防尘膜之间相贴合。
进一步的,所述绝缘垫层与主体底面之间相贴合,且引脚沿着主体四周外壁均匀分布。
进一步的,所述热量传导机构包括粘接层、搭载板、传导片和边缘加固条,且粘接层的顶面贴合有搭载板,所述搭载板的顶面分布有传导片,且搭载板的四周设置有边缘加固条。
进一步的,所述搭载板、外部防护机构与粘接层之间为粘接连接,且传导片沿着搭载板内部等距分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该电子点烟器控制芯片,采用ASIC设计,不会发生死机现象,也不会出现因低于临界电压而引起的芯片无法复位的现象,该IC内部集成有MOS管及稳压管,制作方便,功率损耗低,而且外围元件极少,仅需要一颗LED灯和一颗电容即可,系统成本低,该电路的功能模块由基准源BG、偏置电流I_BIAS、振荡器OSC、低压检测电路、数字逻辑控制电路、LED指示灯驱动电路、内置功率管的驱动以及充电模块组成,可有效规避传统MCU芯片结构复杂,体积大外围器件较多,不利于生产商成本控制,结构设计复杂等缺点。
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