[实用新型]公路工程监理用厚度检测设备

说明书

本实用新型涉及公路工程监理技术领域，具体为公路工程监理用厚度检测设备，包括安装底座和检测台，安装底座的顶部设置有检测台，滑槽开设于安装底座的顶部左侧，丝杆嵌入设置于安装底座的左侧上方，滑块嵌入设置于滑槽的内部。该种公路工程监理用厚度检测设备，通过设置有卡块，卡块设置于转盘的顶部左右两侧，通过弹簧二对卡块进行挤压，从而通过转盘两侧的卡块对样本进行固定，转盘在旋转的过程中能够使样本更加稳定，避免样本从转盘上出现倒塌的情况。

技术领域

本实用新型涉及公路工程监理技术领域，具体为公路工程监理用厚度检测设备。

背景技术

近年来，我国的公路工程建设不断取得重大发展，为了更好地应对国民经济建设对公路交通设置的需求，公路工程施工的过程必须得到监督和管理，为了确保公路工程建设的工程质量，公路监理是其重要的监控手段；

在对公路进行建设时，需要通过测量设备对公路的保护层厚度进行检测，而现有的厚度检测设备，通常采用量尺进行测量，检测的精度较低，使用非常不便；

针对公路工程监理用检测设备的改造，已有相关技术方案公开，如专利申请号：202020508934.7，申请日2020年04月09日，发明创造名称为：一种公路工程监理用厚度检测装置，包括检测台，检测台的上表面开设有T型槽，T型槽内滑动连接有T型滑块，T型滑块的顶部固定连接有刻度尺，刻度尺的外表面套设有读数滑块，读数滑块包括基准读数滑块和测量读数滑块，其不足之处在于：样本在放置于转盘上时，转盘对样本的限位效果较差，样本在随转盘转动的过程中并不稳定，容易倒塌，不便于开展检测工作，同时，旋动螺纹顶丝的过程较为繁琐，操作非常不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供公路工程监理用厚度检测设备，以解决上述背景技术中提出的转盘无法对样本进行固定，同时，螺纹顶丝容易磨损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：公路工程监理用厚度检测设备，包括安装底座和检测台，安装底座的顶部设置有检测台，

安装底座包括：滑槽、丝杆、滑块、刻度尺、固定块、弹簧一和定位杆，滑槽开设于安装底座的顶部左侧，丝杆嵌入设置于安装底座的左侧上方，滑块嵌入设置于滑槽的内部，刻度尺固定连接于滑块的正面上方，固定块嵌套设置于滑块的外侧，弹簧一固定连接于固定块的左侧，定位杆嵌入设置于固定块的左侧；

检测台包括：转盘、定位螺母、定位螺栓、定位块、连接杆、弹簧二和卡块，转盘通过轴承固定连接于检测台的顶部，定位螺母固定连接于转盘的底部右侧，定位螺栓嵌入设置于定位螺母的内部，定位块固定连接于转盘的顶部左右两侧边缘，连接杆嵌入设置于定位块的内部，弹簧二嵌套设置于连接杆靠近转盘中心点的一侧，卡块固定连接于连接杆的靠近转盘中心点的一侧。

优选的，所述弹簧一的左侧面与定位杆固定连接。

优选的，所述卡块靠近转盘的一侧为内凹弧面设置。

优选的，所述连接杆与定位块滑动连接。

优选的，所述固定块共设置有两个，两个所述固定块均嵌套设置于滑块的外侧。

优选的，所述丝杆的右侧面嵌入设置于滑槽的内部，所述滑块与丝杆螺纹连接。

优选的，所述定位杆的右侧面为磨砂设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该种公路工程监理用厚度检测设备，通过设置有卡块，卡块设置于转盘的顶部左右两侧，通过弹簧二对卡块进行挤压，从而通过转盘两侧的卡块对样本进行固定，转盘在旋转的过程中能够使样本更加稳定，避免样本从转盘上出现倒塌的情况。

2、其次，该种公路工程监理用厚度检测设备，通过设置有弹簧一和定位杆通过弹簧一对定位杆进行挤压，使定位杆抵紧滑块，从而将固定块固定在刻度尺上，通过拉动弹簧一即可调节固定块的位置，操作更加便捷。