[实用新型]一种高墩变截面超宽盖梁施工用托架

说明书

本实用新型是一种高墩变截面超宽盖梁施工用托架，包括底托架、排架和模板；底托架包括穿设在墩身上的水平托架，水平托架底部两侧固定有托架斜撑，水平托架底部靠近墩身的一端铰接有上铰座，托架斜撑另外一端铰接有下铰座，上铰座、下铰座面向墩身的一侧均通过螺栓连接有爬锥，爬锥预埋在墩身内；排架支撑在水平托架顶部，排架顶部布置有若干承重梁，水平托架顶部对应每个承重梁均布置有一个钢块，承重梁设置在对应的钢块上；模板包括底模以及两个侧模，两个侧模之间设有对拉螺杆。本实用新型可以满足高墩超重超宽盖梁的施工，托架体系结构简单、构件受力明确、安装与拆除便捷，同时，各构件可反复周转使用，经济性较好，可有效降低施工成本。

技术领域

本实用新型涉及桥梁下部结构施工的技术领域，尤其涉及一种高墩变截面超宽盖梁施工用托架。

背景技术

改革开放以来，我国高速公路网快速成形、加密，在偏远山岭及经济水平较低等地区，越来越多的高速公路相继建成通车。在山岭地区或地势不平非平原地区为了跨越山涧、河流，常需修建高墩桥梁。

墩柱盖梁施工常用的模板支撑体系有：满堂支架体系、钢管柱+分配主梁体系、抱箍体系、剪力销+分配主梁体系、托架体系等。其中，满堂支架体系适用于陆地上高度较低的墩位盖梁施工；抱箍体系适用于施工荷载较小墩位盖梁施工；钢管柱+分配主梁体系在高墩盖梁施工中经济性较差。剪力销+分配主梁体系和托架体系均适用于高墩盖梁施工，但后者与墩柱的整体稳定性优于前者，且更适用于适用各种重型高墩盖梁施工。

现有托架体系需要在墩柱里面预埋型钢作为承重支点，型钢拆除切割比较麻烦且影响墩柱表观质量。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种高墩变截面超宽盖梁施工用托架。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种高墩变截面超宽盖梁施工用托架，包括从下到上依次设置的底托架、排架和模板；

底托架包括穿设在墩身上的水平托架，水平托架底部两侧固定有托架斜撑，水平托架底部靠近墩身的一端铰接有上铰座，托架斜撑另外一端铰接有下铰座，上铰座、下铰座面向墩身的一侧均通过螺栓连接有爬锥，爬锥预埋在墩身内；

排架支撑在水平托架顶部，排架顶部布置有若干承重梁，水平托架顶部对应每个承重梁均布置有一个钢块，承重梁设置在对应的钢块上；

模板包括设置在排架顶部的底模以及设置在底模两侧的侧模，两个侧模之间设有对拉螺杆。

上铰座、下铰座均包括上板、下板以及设置在上板和下板之间的竖板，且竖板面向墩身的一侧设有连接侧板，连接侧板与预埋在墩身内的爬锥通过螺栓连接，上板顶部设有两个铰接耳板，铰接耳板上设有铰接孔，铰接耳板在铰接孔外侧设有加固板。

水平托架靠近墩身的一端设有第一连接孔，且第一连接孔与上铰座铰接耳板上的铰接孔通过销轴连接。

托架斜撑与下铰座连接的一端设有第二连接孔，且第二连接孔与下铰座铰接耳板上的铰接孔通过销轴连接。

排架包括水平设置的底排架和倾斜设置的顶排架，顶排架靠近墩身的一端较低，底排架、顶排架之间设有若干支撑柱。

支撑柱侧壁上端与顶排架底部之间、支撑柱的侧壁下端与底排架的顶部之间设有第一加固槽钢。

底模与顶排架之间设有若干木方。

托架斜撑内侧壁设有若干第二加固槽钢。

托架斜撑与水平托架底部连接处设有加劲板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可以满足高墩超重超宽盖梁的施工，托架体系结构简单、构件受力明确、安装与拆除便捷，同时，各构件可反复周转使用，经济性较好，可有效降低施工成本。

附图说明