[实用新型]后背门辅助喷漆治具

说明书

本实用新型公开了一种后背门辅助喷漆治具，安装于汽车的车身侧围与后背门之间，用于限制汽车的后背门与车身侧围的接合。该治具包括相对固定设置的侧围支撑部、后背门支撑部、连接侧围支撑部和后背门支撑部的中间连接部，侧围支撑部、后背门支撑部和中间连接部相对固定设置。在对汽车的后背门进行喷漆时，侧围门支撑部的一端抵接于侧围的壁面上，后背门支撑部的限位件抵接于后背门的内壁面上，以使得后背门与侧围内表面保持距离，使得对后背门和侧围的表面喷漆时不会发生相互干涉，该治具也避免手直接接触后背门造成漆面损伤。其次，通过限位件和连接件的双重配合，提高了该治具的连接稳定性，且连接件卡持于工艺孔内，易于拆卸。

技术领域

本实用新型涉及汽车喷漆辅助设备技术领域，特别涉及一种后背门辅助喷漆治具。

背景技术

随着我国汽车行业的快速发展，汽车产品品质越来越受到消费者的关注。汽车涂装不但要保证车身的装饰性、美观性，而且其防腐性能也不容忽视，汽车面漆质量的优劣直接影响防腐性能的好坏以及漆面的美观，因此必须引起重点管控。然而在喷涂尾部侧围内表面时，需要打开后背门才能进行尾部侧围内表面的喷涂，喷涂完毕后，又需要放下后背门，对后背门的外表面进行喷涂，在放下后背门的过程中，手会接触到后背门外表面造成漆面损伤，同时后背门与尾部侧围内表面接触，造成后背门的内表面和侧围的壁面的漆面损伤。

现有技术中的后背门辅助喷漆治具多采用单杆结构，在单杆上设置多个横杆用于支撑后背门，以使得后背门与车身侧围内表面保持距离，但是横杆与纵杆的连接强度较弱，有可能会出现断裂的情况，即稳定性较差，其次，该种结构通过螺接的方式连接在后背门上，操作步骤繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于现有技术中后背门辅助喷漆治具的对后背门的支撑不稳定，且通过螺栓与后背门固定操作不便的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式公开了一种后背门辅助喷漆治具，安装于汽车的车身侧围与后背门之间，用于限制汽车的后背门与车身侧围的接合。该治具包括相对固定设置的侧围支撑部、后背门支撑部、连接侧围支撑部和后背门支撑部的中间连接部，侧围支撑部、后背门支撑部和中间连接部相对固定设置。

后背门支撑部包括限位件和连接件，连接件与后背门上的工艺孔相适配，限位件位于连接件的一侧，且限位件和连接件分别朝相反的方向延伸。

其中，在该治具安装至汽车的车身侧围与后背门之间时，连接件卡持于工艺孔中，以限制治具相对于后背门在后背门宽度方向上的移动，限位件的端部抵接于后背门的内壁面上，以限制治具相对于后背门在后背门长度方向上的移动，侧围支撑部抵接于车身侧围的壁面上、与后背门对应的位置。

采用上述技术方案，本实施方式提供的这种后背门辅助喷漆治具在使用时，侧围门支撑部的一端抵接于侧围的壁面上，后背门支撑部的限位件抵接于后背门的内壁面上，以使得后背门与侧围内表面保持距离，采用该结构，使用者在对后背门与侧围中任意一个的表面进行喷漆时，另一个不会发生干涉。并且，在喷漆过程中，使用者通过操作背门辅助喷漆治具就可实现后背门位置调整，无需额外的操作。因此，本实施方式提供的这种背门辅助喷漆治具在使用时还能够避免手去接触后背门造成油漆损伤，进而能够使得后背门的漆面得到保护。

其次，连接件嵌入于后背门的两侧的工艺孔，在支撑后背门的同时限制了治具与后背门的位置关系，保证治具在支撑后背门时不会发生偏移。该治具通过限位件和连接件的双重配合，提高了该治具的连接稳定性，且连接件卡持于工艺孔内，相较于现有技术中治具通过螺接的方式连接于后背门，具有易于拆卸的优点，简化将治具装配到后背门的繁琐步骤。

本实用新型的实施方式还公开了一种后背门辅助喷漆治具，限位件包括至少两根限位轴，至少两根限位轴呈间隔布置于连接件的一侧，且至少两根限位轴中各限位轴的一端与中间连接部远离侧围支撑部的一端固定连接，另一端用于与后背门的内壁面抵接。