[实用新型]一种铁路固定式真空设备硬物分离器

说明书

一种铁路固定式真空设备硬物分离器，它涉及一种真空设备硬物分离器。本实用新型的目的是去除输送的介质中的杂质、硬物，防止凸轮转子的损伤，延长凸轮的使用寿命，节约运行成本。本实用新型包括罐体、上盖、污物入口管、污物出口管、排污管和永磁吸座；罐体顶部设有开口，上盖盖装在罐体的开口处，污物入口管与罐体一侧的上部连通，罐体一侧的下部设有冲洗水进口，污物出口管和排污管由上至下依次设置在罐体的另一侧、并与罐体连通，永磁吸座安装在罐体的底部。本实用新型属于铁路运输设备领域。

技术领域

本实用新型涉及一种真空设备硬物分离器，具体涉及一种铁路固定式真空设备硬物分离器，属于铁路运输设备领域。

背景技术

真空集便器在铁路旅客运输过程中已得到了广泛的应用，包括：普客、动车、高铁、机车上都装有不同型号的集便器，旅客列车上的集便器到达大的车站或入库后要对集便器污物箱内的污物进行卸载，这就衍生出了真空卸污设备。

真空卸污设备随着真空集便器的普及也逐渐在车站、动车所、动车段广泛运用。真空集便器卸污设备的结构形式多种多样，其原理无外乎采用负压真空抽吸的方式卸污，污物的输送方式多采用凸轮泵输送的方式。经过近几年的运行发现，凸轮泵的凸轮转子经常因污物箱中的杂质、硬物造成损坏，特别是车辆检修，大清扫时掉入集便器中的金属物件，对凸轮泵转子凸轮的损伤尤为严重，凸轮泵的损伤将造成泵输送能力的降低以至于失效，更换一个凸轮成本在壹万元以上。

实用新型内容

本实用新型的目的是去除输送的介质中的杂质、硬物，防止凸轮转子的损伤，延长凸轮的使用寿命，节约运行成本，进而提出一种铁路固定式真空设备硬物分离器。

本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是：本实用新型包括罐体、上盖、污物入口管、污物出口管、排污管和永磁吸座；罐体顶部设有开口，上盖盖装在罐体的开口处，污物入口管与罐体一侧的上部连通，罐体一侧的下部设有冲洗水进口，污物出口管和排污管由上至下依次设置在罐体的另一侧、并与罐体连通，永磁吸座安装在罐体的底部。

进一步的，本实用新型还包括污物入口法兰，污物入口法兰安装在污物入口管的进口处。

进一步的，本实用新型还包括上盖法兰和多个上盖螺栓，上盖法兰安装在罐体的开口处，上盖通过多个上盖螺栓与上盖法兰连接。

进一步的，本实用新型还包括放空口，上盖的上表面设有放空口

进一步的，本实用新型还包括污物出口管法兰，污物出口管法兰安装在污物出口管的出口处。

进一步的，本实用新型还包括排污管法兰，排污管法兰安装在排污管的出口处。

进一步的，本实用新型还包括机架，机架安装在罐体的底部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在全路投入运行之后，各地不同程度的发现硬物损毁吸污泵转子的故障，更换吸污泵转子价格相当昂贵，同时也是一项相当肮脏艰苦的劳动；如何避免这一现象的发生，解决吸污泵转子损毁问题，是一个重点课题；硬物分离系统的发明和投入使用，解决了硬物损伤凸轮转子的问题，大大减少了对凸轮转子泵的损伤，提高了凸轮转子泵的工作效率，减少了维修作业量，提高了凸轮转子泵的使用寿命，节约了生产成本，深受使用部门的好评。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种铁路固定式真空设备硬物分离器包括罐体2、上盖5、污物入口管6、污物出口管9、排污管11和永磁吸座14；罐体2顶部设有开口，上盖5盖装在罐体2的开口处，污物入口管6与罐体2一侧的上部连通，罐体2一侧的下部设有冲洗水进口1，污物出口管9和排污管11由上至下依次设置在罐体2的另一侧、并与罐体2连通，永磁吸座14安装在罐体2的底部。