[实用新型]航空测试电缆分叉点灌塑模具

说明书

本实用新型公开了航空测试电缆分叉点灌塑模具，包括上模板、下模板，上模板的顶部设置有进料盘，进料盘的内部设置有进料通道，上模板的底部固定连接有上模体，上模体的底部开设有模型腔，上模体的底部且靠近左右两侧均开设有第一滑动槽，第一滑动槽的内部滑动连接有第一限位块，且第一滑动槽与第一限位块之间通过螺钉固定；下模板的顶部固定连接有下模体，下模体的顶部开设有模型腔，下模体的顶部且靠近左右两侧均开设有第二滑动槽，第二滑动槽的内部滑动连接有第二限位块，且第二滑动槽与第二限位块之间通过螺钉固定。本实用新型，通过设置滑动可调节的限位块结构，限位块上开设有与进/出线口匹配的弧形口，能够将连接的导线卡紧，便于进行对结构件和接线的裸皮处进行注塑保护膜。

技术领域

本实用新型涉及电缆分叉点灌塑模具技术领域，尤其涉及航空测试电缆分叉点灌塑模具。

背景技术

分叉点在外场使用过程中一直是电缆容易损坏的部分，经常承受拖拽应力和分叉处双向的拉力，造成分叉点断裂、开裂、破损等情况。

分叉点采用专用的结构件能够增加分叉点的结构强度，增加线缆的使用寿命，现有的电缆分叉点灌塑模具结构简单、通用性差，本实用新型提供一种结构简单、使用方便的电缆分叉点灌塑模具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的航空测试电缆分叉点灌塑模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：航空测试电缆分叉点灌塑模具，包括上模板、下模板，所述上模板的顶部设置有进料盘，所述进料盘的内部设置有进料通道，所述上模板的底部固定连接有上模体，所述上模体的底部开设有模型腔，所述上模体的底部且靠近左右两侧均开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽的内部滑动连接有第一限位块，且第一滑动槽与第一限位块之间通过螺钉固定；

所述下模板的顶部固定连接有下模体，所述下模体的顶部开设有模型腔，所述下模体的顶部且靠近左右两侧均开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽的内部滑动连接有第二限位块，且第二滑动槽与第二限位块之间通过螺钉固定；

所述模型腔的形状为Y形状。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一限位块的底部设置有长槽型安装口，所述长槽型安装口的内部设置有六角螺钉，所述六角螺钉的顶端与上模体固定。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述模型腔的一侧设置有进线道，所述模型腔远离进线道的一侧设置有出线道。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述进线道的数量为一个，所述出线道的数量至少为两个。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述进料通道的底端与模型腔连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上模体的底部固定连接有导向柱，所述下模体的顶部设置有导向口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一限位块与第二限位块的侧面均开设有弧形口，所述上模体、下模体的左侧面均开设有进线口，所述上模体、下模体的右侧面均开设有出线口。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该航空测试电缆分叉点灌塑模具，通过设置滑动可调节的限位块结构，限位块上开设有与进/出线口匹配的弧形口，能够将连接的导线卡紧，便于进行对结构件和接线的裸皮处进行注塑保护膜，使用更加的方便，而且通用性比较强。

附图说明

图1为本实用新型提出的航空测试电缆分叉点灌塑模具的立体图；