[实用新型]一种公路运输车辆安全检测装置有效
申请号: | 202220412324.6 | 申请日: | 2022-02-28 |
公开(公告)号: | CN216721455U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 王涤;李娜 | 申请(专利权)人: | 王涤 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;F16M11/04;F16M11/42;B66D1/00;B60S5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250014*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路运输 车辆 安全 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路运输车辆安全检测装置,属于车辆检测领域。一种公路运输车辆安全检测装置,包括电性相连的显示屏和摄像头,所述显示屏通过固定柱固定连接在移动底座上,所述移动底座中固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆端头通过固定板连接有导轮,所述移动底座上转动连接有第一转轴,所述第一转轴上固定套接有第一缠绕轮,所述第一缠绕轮上缠绕连接有第一牵引绳,所述第一牵引绳绕过所述的导轮连接有移动板,所述摄像头连接在所述的移动板上;本实用新型转动第一缠绕轮缠绕收放第一牵引绳,从而拉动移动板上的摄像头进行移动,进行车底观测,无需车主爬到车底,直接观察显示屏,进行车底侧观测。
技术领域
本实用新型涉及车辆检测技术领域,尤其涉及一种公路运输车辆安全检测装置。
背景技术
公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式,是交通运输系统的组成部分之一,现代所用运输工具主要是汽车,因此,公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区,公路为主要运输方式,起着运输干线作用。
公路运输一般具有以下优点:(1)可以直接把货物从发货处送到收货处,实行门对门一条龙服务。(2)容易装车。(3)适应性强,可作为其他运输方式的衔接手段。易于衔接铁路、水路运输以及航空运输,有利于疏通商品,是综合运输体系的重要组成部分,是物资集散的有效工具。
公路运输的不足之处是:(1)不适宜大批量运输。公路运输的的运载量一般不如铁路和水运。(2)相对于铁路和水运,安全性不够高,容易发生事故。这种事故可能是交通事故,也可能是车辆自身损坏产生的事故。
运输车辆一般在进行运输开始前,需要进行车辆检查及检测,确保公路运输车辆的运输安全,一般会有车辆轮胎、外观、以及车底外观的观测,确保没有运输车辆没有损坏,以保证车辆的安全,降低事故发生率。运输途中如果感觉车辆有异常,也得及时进行检查和检测。目前对车底进行检测的时候,需要司机爬到车底进行观察车辆有没有损坏,不方便进行检查和检测。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中车辆在跑长途的时候,需要进行一些基本的检测,司机多是爬到车底进行观察,不方便检测问题,而提出的一种公路运输车辆安全检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公路运输车辆安全检测装置,包括电性相连的显示屏和摄像头,所述显示屏通过固定柱固定连接在移动底座上,所述移动底座中固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆端头通过固定板连接有导轮,所述移动底座上转动连接有第一转轴,所述第一转轴上固定套接有第一缠绕轮,所述第一缠绕轮上缠绕连接有第一牵引绳,所述第一牵引绳绕过所述的导轮连接有移动板,所述摄像头连接在所述的移动板上,所述移动底座上转动连接有第二转轴,所述第二转轴上固定套接有第二缠绕轮,所述第二缠绕轮缠绕连接有第二牵引绳,所述第二牵引绳与移动板相连。
优选的,所述移动底座中通过连接板连接有导向轮,所述第二牵引绳绕过所述的第二缠绕轮与所述的移动板相连。
优选的,所述第一转轴和第二转轴上均固定连接有转盘。
优选的,所述转盘上螺纹连接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓锁紧端与移动底座相抵。
优选的,所述移动底座底侧转动连接有旋转轴,所述旋转轴下端固定连接有U型板,所述U型板上转动连接有滚轮。
优选的,所述移动板底侧转动连接有移动轮。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种公路运输车辆安全检测装置,具备以下有益效果:
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