[实用新型]电路板暂存装载运输车有效
申请号: | 202220411174.7 | 申请日: | 2022-02-28 |
公开(公告)号: | CN216734415U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 王伟浩;万镜池 | 申请(专利权)人: | 广东合鑫达电子有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 北京奇眸智达知识产权代理有限公司 11861 | 代理人: | 吴小平 |
地址: | 516100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电路板 暂存 装载 运输车 | ||
本实用新型公开了电路板暂存装载运输车,涉及到电路板运输车领域,包括下运输盒,下运输盒的上方设置有上运输盒,下运输盒、上运输盒之间设置有气囊,气囊设置有多组,多组气囊之间压合存储有电路板,下运输盒的一侧设置有充气单元,为了解决现有的运输车容易颠簸,导致电路板之间相互摩擦或者与运输车之间摩擦,使得电路板表面的工作层面受磨损、刮伤,使得电路板的使用寿命降低或者损坏的现象,在下运输盒和上运输盒之间设置有气囊,气囊设置有多组,电路板相邻布置在气囊上,且上下通过气囊压持固定,实现分离的目的,气囊减少了电路板受颠簸,相互挤压磨损的现象,提高了电路板运输过程中的保护效果。
技术领域
本实用新型涉及电路板运输车领域,特别涉及电路板暂存装载运输车。
背景技术
电路板包括许多类型的工作层面,如信号层、防护层、丝印层、内部层等,电路板在运输时通过运输车运输,但现有的运输车容易颠簸,导致电路板之间相互摩擦或者与运输车之间摩擦,使得电路板表面的工作层面受磨损、刮伤,使得电路板的使用寿命降低或者损坏的现象,提高了电路板的使用成本。
因此,发明电路板暂存装载运输车来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供电路板暂存装载运输车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:电路板暂存装载运输车,包括下运输盒,所述下运输盒的上方设置有上运输盒,所述下运输盒、上运输盒之间设置有气囊,所述气囊设置有多组,多组气囊之间压合存储有电路板,所述下运输盒的一侧设置有充气单元,充气单元上设置有充气管道,所述充气管道沿着下运输盒的高度方向分布,多组气囊的侧面均匀充气管道之间通过连接装置连通,所述连接装置包括连接管、第一气管和第二气管,连接管通过螺纹配合连接在第一气管和第二气管之间,所述第一气管连通在充气管道的一侧,第二气管连通在气囊的一侧,第一气管在充气管道的侧面上下等距离设置有多组。
优选的,所述连接管的中段设置有软管段。
本实施例中,为了解决现有的运输车容易颠簸,导致电路板之间相互摩擦或者与运输车之间摩擦,使得电路板表面的工作层面受磨损、刮伤,使得电路板的使用寿命降低或者损坏的现象,在下运输盒和上运输盒之间设置有气囊,气囊设置有多组,电路板相邻布置在气囊上,且上下通过气囊压持固定,实现分离的目的,气囊减少了电路板受颠簸,相互挤压磨损的现象,提高了电路板运输过程中的保护效果。
优选的,所述下运输盒的一侧固定设置有驱动上运输盒升降的推动单元,下运输盒的底部设置有移动轮。
需要说明的是,气囊可通过充气单元进行充气,使得电路板被弹性压紧在相邻的气囊之间且不会脱离,运输时结构稳定,且气囊的弹性伸缩作用可良好的缓冲抵消电路板受颠簸的作用力,电路板不易损坏,保护性强。
优选的,所述气囊的表面铺设有隔网,所述隔网与气囊之间形成多组放置区。
进一步的,装置中,气囊和电路板上下间隔的布置层叠放置,运输量大,解决了现有技术中电路板需要间隔摆放且运输量低的现象。
优选的,所述电路板放置在放置区中。
具体的,推动单元可使用电动推杆或气缸等装置,充气单元可使用气泵等装置,充气单元可通过对充气管道中充气,气体通过连接装置进入气囊中,而连接装置中的连接管起到了连通充气管道和气囊的目的,连接管上的软管段方便弹性变形,使得连接管可顺利的安装在第一气管和第二气管之间;
且推动单元可推动上运输盒升降,便于根据实际层叠的气囊数量和总体的高度,将气囊压合在上运输盒和下运输盒之间,运输结构稳定。
优选的,所述隔网的外圈处固定套设有橡胶层,橡胶层与电路板的边缘处贴合接触。
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