[实用新型]一种用于汽车内饰检具的强稳定性夹具

说明书

本实用新型涉及夹具技术领域，且公开了一种用于汽车内饰检具的强稳定性夹具，包括底座，所述底座顶部两侧滑动设置有固定板，固定板相邻一侧内嵌伸缩设置有缓冲板，缓冲板相邻一侧固定安装有缓冲垫，缓冲垫内部填充有橡胶球，固定板相邻一侧表面开设有与缓冲板相互匹配的凹槽，固定板底部固定安装有滑块，本实用新型，通过将汽车内饰零件放到两固定板之间，然后通过外力即可推动固定板对汽车内饰零件进行夹紧固定，通过外力拉动拉杆带动限位爪上移拔出了齿条，这样即解除了对固定板的固定，此时即可拉动固定板打开解除了对汽车内饰零件的固定，这样有效的简化了整体固定和拆卸的步骤，从而提高了生产效率。

技术领域

本实用新型属于夹具技术领域，具体为一种用于汽车内饰检具的强稳定性夹具。

背景技术

汽车内饰检具是一种检验汽车内饰零件的尺寸和质量的专用检验设备。为此需要将汽车内饰零件准确地安装于检具上，然后通过目测、测量表或卡尺对汽车内饰零件的型面和周边进行检查，也可以借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检，从而保证在试生产及起步生产时实现零件质量状态的快速判断，所以汽车内饰检具上需要有定位工装夹具对汽车内饰零件进行支撑、定位和夹紧。

但是目前市场上的用于汽车内饰检具的强稳定性夹具，大多固定夹紧的步骤较为复杂，从而导致固定和拆卸时都非常耗费时间，同时传统用于汽车内饰检具的强稳定性夹具，整体固定的时没有设置保护部件，从而对零件起不到很好的保护效果。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种用于汽车内饰检具的强稳定性夹具，有效的解决了目前市场上的用于汽车内饰检具的强稳定性夹具，大多固定夹紧的步骤较为复杂，从而导致固定和拆卸时都非常耗费时间，同时传统用于汽车内饰检具的强稳定性夹具，整体固定的时没有设置保护部件，从而对零件起不到很好的保护效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车内饰检具的强稳定性夹具，包括底座，所述底座顶部两侧滑动设置有固定板，固定板相邻一侧内嵌伸缩设置有缓冲板，缓冲板相邻一侧固定安装有缓冲垫，缓冲垫内部填充有橡胶球，固定板相邻一侧表面开设有与缓冲板相互匹配的凹槽，固定板底部固定安装有滑块，底座顶部两侧开设有与滑块相互匹配的滑槽，滑块顶部远离固定板的一端伸缩设置有拉杆，拉杆外侧套接有复位弹簧。

优选的，所述缓冲板上下两端固定安装有活动块，凹槽上下两端开设有与活动块相互匹配的活动槽。

优选的，所述凹槽内部均匀间隔内嵌设置有固定杆，固定杆内部伸缩设置有与缓冲板连接的活动杆。

优选的，所述固定杆内部固定安装有第一弹簧，活动杆外侧套接有第二弹簧。

优选的，所述滑块两侧固定安装有导向块，滑槽内部两侧开设有与导向块相互匹配的导向槽，导向槽内侧转动设置有滚珠。

优选的，所述滑块底端内部开设有安装槽，安装槽内部转动设置有限位爪，滑槽内部固定设置有与限位爪相互啮合的齿条。

优选的，所述拉杆底部滑动贯穿安装槽设置，拉杆底部与限位爪顶部转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)、在工作中，通过将汽车内饰零件放到两固定板之间，然后通过外力即可推动固定板对汽车内饰零件进行夹紧固定，通过外力拉动拉杆带动限位爪上移拔出了齿条，这样即解除了对固定板的固定，此时即可拉动固定板打开解除了对汽车内饰零件的固定，这样有效的简化了整体固定和拆卸的步骤，从而提高了生产效率；

2)、通过缓冲垫与汽车内饰零件直接接触起到了初步保护效果，通过活动块与活动槽相互配合使得缓冲板回缩到凹槽内部，这样通过固定杆与活动杆相互配合，从而对缓冲板进移动固定，同时通过对第一弹簧和第二弹簧相互配合，从而提高了整体缓冲保护效果，这样有效的避免了对汽车内饰零件夹紧造成损伤。

附图说明