[实用新型]一种蓄电池箱

说明书

本实用新型提供一种蓄电池箱，包括箱体、门板、可移动安装于箱体内的小车，还包括邻近门板设置、适于将小车锁定于箱体内的锁止结构，锁止结构包括插销、第一插销板和第二插销板，小车在使用状态时，插杆挂接于第一插销板的第一挂槽内，锁杆与小车相抵，防止小车直接与门板相撞，提高了安全可靠性，且延长了使用寿命；在维护状态时，维护人员向上抬起插销，使得插杆与第一挂槽分离后，再逆时针转动插销使得插杆与第一插槽相对后，向下移动插销，由于第一插槽与第二挂槽相对设置，这样插销的插杆可挂接于第二插销板内，插销不易丢失，更方便用户使用。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池箱技术领域，具体涉及一种蓄电池箱。

背景技术

电源系统作为列车最重要的子设备之一，为列车提供应急照明、通风、应急显示、维修用电、应急牵引等的电力供应。蓄电池箱结构为多个蓄电池单体放入带滚轮的小车，小车再安装在蓄电池外箱中，最后整个蓄电池箱安装到列车车体底部，蓄电池维护时需要打开蓄电池外箱一侧的门板，然后将蓄电池小车拉出蓄电池外箱。在行车过程中，随着工况的变化，小车时常与门板相撞，长时间作用后，会出现蓄电池箱门板撞裂或蓄电池组损毁、整车蓄电池供给电路断路等情况，甚至威胁行车安全。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的小车时常与门板相撞、导致门板撞裂或蓄电池组损毁等的缺陷，从而提供一种防止小车与门板相撞、安全可靠性高、使用寿命长的蓄电池箱。

为此，本实用新型提供一种蓄电池箱，包括箱体、门板、可移动安装于所述箱体内的小车，小车上安装有多个蓄电池组，还包括邻近所述门板设置、适于将所述小车锁定于所述箱体内的锁止结构，所述锁止结构包括：插销，可拆卸地安装于插销板结构上，其具有插销主体，以及设于所述插销主体上的插杆和锁杆，所述锁杆适于对所述小车进行阻挡；插销板结构，具有上下设置的第一插销板和第二插销板，所述第一插销板具有沿竖向延伸、供所述插销主体插入的第一插孔，以及分设于所述第一插孔边缘的第一插槽和第一挂槽，所述第二插销板具有供所述插销主体插入的第二插孔，以及分设于所述第二插孔边缘的第二插槽和第二挂槽，其中，所述第一插槽和所述第二挂槽为上下相对设置，所述第一挂槽与所述第二插槽为上下相对设置；其中，小车在使用状态时，所述插杆挂接于所述第一插销板的第一挂槽内，所述锁杆与所述小车相抵；在维护状态时，所述插杆挂接于所述第二插销板的第二挂槽内，所述锁杆与所述小车分离。

所述小车上设有至少一个可与所述插销主体对应的定位件，所述定位件设于所述第一插销板和所述第二插销板之间，其具有与所述插销主体相抵的定位槽，以及供所述插杆穿设的第三插槽。

所述定位件有两个，两个所述定位件沿所述小车的高度方向间隔设置。

所述插销主体与所述锁杆一体弯折呈L形。

还包括适于防止所述小车从所述箱体内完全抽出的限位结构，所述限位结构包括设于所述小车底部的凸块，以及设于所述箱体开口处、可与所述凸块相抵的挡块。

所述锁止结构有两个，两个所述锁止结构分设于所述箱体的两个侧板上。

所述小车通过滑轨结构与所述箱体滑动连接，所述滑轨结构包括设于所述小车与所述箱体侧板一方的导轨，以及设于另一方的与所述导轨适配的轴承。

所述箱体长度方向的两侧均可拆卸安装有所述门板。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的蓄电池箱，锁止结构包括插销、第一插销板和第二插销板，小车在使用状态时，插杆挂接于第一插销板的第一挂槽内，锁杆与小车相抵，防止小车直接与门板相撞，提高了安全可靠性，且延长了使用寿命；在维护状态时，向上抬起插销，使得插杆与第一挂槽分离后，再逆时针转动插销使得插杆与第一插槽相对后，最后向下移动插销，由于第一插槽与第二挂槽相对设置，这样插销的插杆可挂接于第二插销板内，这样插销不易丢失，方便用户使用。