[实用新型]船用牵引拉索固定座

说明书

本实用新型提供一种完全与船只甲板持平、即能保证牵引稳定度和船只美观性，同时有效消除安全隐患的船用牵引拉索固定座。它包括活动索件(1)和底座(2)，所述底座(2)嵌入式安装在船体中、其上表面与船体表面持平，所述底座(2)内设置有活动腔(3)，所述底座(2)上表面设置有与所述活动腔(3)相连通的条形孔(4)，所述活动索件(1)上端开设有牵引环(5)、下端设置有与所述条形孔(4)相适配的限位块(6)，所述限位块(6)对准所述条形孔(4)并伸入至所述活动腔(3)内、旋转一定角度，将所述活动索件(1)装配至所述底座(2)上。本实用新型可应用于游艇制造领域。

技术领域

本实用新型涉及一种用于游艇、船只牵引小型皮划艇、漂浮板等设备的拉索结构，尤其涉及一种船用牵引拉索固定座。

背景技术

游艇是一种水上休闲娱乐用高级耐用消费品，它集航海、娱乐、休闲等功能于一体，需满足个人及家庭享受生活和社交的需要；娱乐用游艇的这一本质特征使它区别于作为运输工具的交通船和旅游客船，时常需要在船只外部牵引一些小型漂浮、娱乐设备，如皮划艇、摩托艇、漂浮气垫等，通常情况下通过绳索将需要被牵引的设备绑在游艇甲板的护栏上，这种方式很难固定住捆绑的位置，随着游艇的移动和海上浪面起伏的情况，导致被牵引设备与船只本身之间的位置关系并不稳定，容易发生碰撞，而且也容量拉坏护栏，对被牵引的设备和船只本身造成损伤。市面上还有通过固定设置在甲板上的金属环进行拉索固定，这种结构能有效避免拉索捆绑位置的移动，提高牵引的稳定性，但由于金属环是凸起设置在甲板上的，并不美观，而且人员在甲板上活动时容易发生磕碰，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种完全与船只甲板持平、即能保证牵引稳定度和船只美观性，同时有效消除安全隐患的船用牵引拉索固定座。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括活动索件和底座，所述底座嵌入式安装在船体中、其上表面与船体表面持平，所述底座内设置有活动腔，所述底座上表面设置有与所述活动腔相连通的条形孔，所述活动索件上端开设有牵引环、下端设置有与所述条形孔相适配的限位块，所述限位块对准所述条形孔并伸入至所述活动腔内、旋转一定角度，将所述活动索件装配至所述底座上。

由上述技术方案可知，本实用新型通过所述活动索件和所述底座之间的配合，实现船只牵引绳索的固定，在需要牵引拖拉其他海上设施时，拿出所述活动索件，并将所述活动索件上的所述限位块对准提前安装在船体上的所述底座上的所述条形孔，插入至所述活动腔内后旋转一定角度，以此进行锁定，牵引用的绳索通过所述牵引环绑定在所述活动索件上，这样，既能满足牵引拖拉海上设施的效果，由于所述底座是提前嵌入在船体上的，保证了船只甲板或者墙体的平整度和美观性，在无需进行牵引时，所述活动索件可以取出，消除船上人员磕碰的安全隐患。因此，本实用新型即能保证牵引稳定度和船只美观性，同时有效消除安全隐患。

进一步地，所述底座内位于所述活动腔下端还设置有弹簧孔，所述弹簧孔的直径小于所述活动腔，在所述活动腔内设置有尼龙垫圈，在所述弹簧孔内设置有弹簧，所述弹簧上端固定在所述尼龙垫圈下端面、下单固定在所述弹簧孔底部，常态下所述尼龙垫圈被所述弹簧顶置所述活动腔顶部，封住所述条形孔。由此可知，本实用新型通过所述弹簧和所述尼龙垫圈之间的配合，常态下所述弹簧将所述尼龙垫圈顶置所述活动腔顶部，并封住所述条形孔，保证了设备的美观度，同时也能对所述底座内部起到保护作用，当所述活动索件进入到所述活动腔内时，所述尼龙垫圈在所述弹簧作用下对其起到一个挤压固定的作用，避免所述活动索件脱离，提高了本实用新型的稳定度。

再进一步地，在所述活动腔顶部设置有弧形槽，所述弧形槽与所述条形孔相互垂直。由此可知，所述活动索件插入至所述活动腔内时，旋转90°后，所述限位块会卡入所述弧形槽内进行固定，进一步提高了所述活动索件与所述底座之间的契合度，提高了本实用新型的稳定度。