[实用新型]一种地毯成型模具预埋件定位装置有效
| 申请号: | 202220393251.0 | 申请日: | 2022-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN217395433U | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
| 发明(设计)人: | 刘伟 | 申请(专利权)人: | 成都富晟汽车饰件有限公司 |
| 主分类号: | B29C33/12 | 分类号: | B29C33/12;B29L31/30 |
| 代理公司: | 成都东唐智宏专利代理事务所(普通合伙) 51261 | 代理人: | 晏辉 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地毯 成型 模具 预埋件 定位 装置 | ||
一种地毯成型模具预埋件定位装置,涉及模具的预埋件定位技术领域,所采用的技术方案包括模具,还包括安装槽、定位柱、压缩弹簧,所述安装槽设置在模具表面,所述定位柱朝向所述安装槽底部的一端设置有限位件和弹簧卡槽,所述压缩弹簧连接在所述弹簧卡槽和安装槽之间;所述模具还设置有用于卡住所述限位件的限位环,所述定位柱和所述限位环的内壁滑动连接,所述限位环表面和模具表面平齐,所述定位柱凸出所述模具表面的最大高度≤6 mm且大于预埋件定位孔的深度。本实用新型可与预埋件底部的定位孔配合,对预埋件进行定位,并且在合模过程中定位柱的高度随模具间隙一起减小,直至预埋件与模具表面贴合,不会对产品表面状态产生影响。
技术领域
本实用新型涉及模具的预埋件定位技术领域,尤其涉及一种地毯成型模具预埋件定位装置。
背景技术
汽车地毯一般安装在汽车底板钣金内壁,起到隔音、隔热及装饰作用,汽车地毯的形状与大小与汽车底板钣金相吻合以契合车内造型,需要利用模具对汽车地毯进行成型处理。成型处理中,模具上要安装预埋件,但现有技术中模具与预埋件对应的位置无法对预埋件形成有效定位,经常导致预埋件偏移,影响生产效率。
实用新型内容
针对现有技术方案中模具无法对预埋件形成有效定位的问题,本实用新型提供了一种地毯成型模具预埋件定位装置。
本实用新型提供如下的技术方案:一种地毯成型模具预埋件定位装置,包括模具,还包括安装槽、定位柱、压缩弹簧,所述安装槽设置在模具表面,所述定位柱朝向所述安装槽底部的一端设置有限位件和弹簧卡槽,所述压缩弹簧连接在所述弹簧卡槽和安装槽之间;所述模具还设置有用于卡住所述限位件的限位环,所述定位柱和所述限位环的内壁滑动连接,所述限位环表面和模具表面平齐,所述定位柱凸出所述模具表面的最大高度≤ 6mm且大于预埋件定位孔的深度。
优选地,所述定位柱凸出模具表面的最大高度为5~6 mm。
优选地,所述安装槽底部还设置有弹簧定位轴。
优选地,所述弹簧定位轴和弹簧卡槽的横截面均为圆形,所述压缩弹簧的外径等于所述弹簧卡槽的内径,所述压缩弹簧的内径等于所述弹簧定位轴的外径。
优选地,所述弹簧定位轴为管状。
本实用新型的有益效果是:定位柱在弹簧的支撑下凸出模具表面,可与预埋件底部的定位孔配合,对预埋件进行定位,并且定位柱可在预埋件的压迫下在安装槽内滑动;定位柱高度小于等于6 mm且大于预埋件定位孔的深度,在合模过程中定位柱的高度随模具间隙一起减小,不会对产品表面状态产生影响。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的剖面图。
图2为本实用新型一个实施例的俯视图。
附图标记:1-模具,2-安装槽,3-定位柱,31-限位件,32-弹簧卡槽,4-压缩弹簧,5-限位环,6-弹簧定位轴。
具体实施方式
以下结合附图及附图标记对本实用新型的实施方式做更详细的说明,使熟悉本领域的技术人在研读本说明书后能据以实施。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供了如图1-2所示的一种地毯成型模具预埋件定位装置,包括模具1,还包括安装槽2、定位柱3、压缩弹簧4,安装槽2设置在模具1表面,定位柱3朝向安装槽2底部的一端设置有限位件31和弹簧卡槽32,压缩弹簧4连接在弹簧卡槽32和安装槽2之间;模具1还设置有用于卡住限位件31的限位环5,定位柱3和限位环4的内壁滑动连接,限位环5表面和模具1表面平齐,定位柱3凸出模具1表面的最大高度H≤ 6 mm且大于预埋件定位孔的深度。
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