[实用新型]一种具有缓冲结构的储气罐运输用固定装置

说明书

本实用新型涉及储气罐运输技术领域，具体地说，涉及一种具有缓冲结构的储气罐运输用固定装置，包括固定体以及位于固定体顶部的限制体，固定体包括运台，运台设有一号口，运台设有缓冲体，缓冲体内连接有承台，承台底部四角处对应设有倒杆，倒杆与缓冲体卡接配合，倒杆顶部和底部均设有底弹簧，底弹簧与缓冲体内部连接，限制体包括位于承台顶部的中间板，中间板顶部设有一对接触体，接触体包括位于中间板顶部的撑板，撑板顶部连接有一对卡板，卡板一侧设有卡环。本实用新型的优点是通过采用侧弹簧能够加强对冲击力的缓冲消解能力，通过设有侧杆使得装置缓冲冲击力时侧杆触碰到侧槽内表面，限制装置的摇晃幅度，从而避免储气罐发生罐体破裂。

技术领域

本实用新型涉及储气罐运输技术领域，具体地说，涉及一种具有缓冲结构的储气罐运输用固定装置。

背景技术

储气罐是指专门用来储存气体的设备，同时起稳定系统压力的作用，根据储气罐的承受压力不同可以分为高压储气罐，低压储气罐，常压储气罐，由于储气罐在装车运输拆卸时容易因为磕碰导致储气罐的损坏，导致储气罐的运输效率低，并且现有的固定装置无法很好地对储气罐进行缓冲，因此需要一种具有缓冲结构的储气罐运输用固定装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲结构的储气罐运输用固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种具有缓冲结构的储气罐运输用固定装置，包括固定体以及位于所述固定体顶部的限制体，所述固定体包括运台，所述运台底部四角处对称设有一号口，所述运台顶部四角处设有缓冲体，所述缓冲体内连接有承台，所述承台底部四角处对应设有倒杆，所述倒杆与所述缓冲体卡接配合，所述倒杆顶部和底部均设有底弹簧，所述底弹簧与所述缓冲体内部连接，所述限制体包括位于所述承台顶部的中间板，所述中间板顶部设有一对接触体，所述接触体包括位于所述中间板顶部的撑板，所述撑板顶部连接有一对卡板，所述卡板一侧设有卡环。

作为本技术方案的进一步改进，所述运台两端开设有侧槽，所述侧槽内设有多个侧弹簧，所述承台两端对应设有侧板，所述侧板位于所述侧槽内与所述侧弹簧相连接，所述侧板表面设有多个侧杆。

作为本技术方案的进一步改进，所述中间板顶部四角处对称设有吊板，所述吊板为开设有圆形穿口的方板。

作为本技术方案的进一步改进，所述承台顶部两端对称设有顶部体，所述顶部体为开设有螺纹圆形穿口的方板，所述顶部体内螺纹连接有一号螺杆，所述一号螺杆与所述中间板顶部卡接配合。

作为本技术方案的进一步改进，所述中间板顶部对称开设有一号滑槽，所述撑板底部对应设有一号滑块，所述一号滑块与所述一号滑槽滑动连接，所述撑板底部中部开设有通槽，所述中间板顶部表面中部开设有滑道，所述滑道内转动连接有二号螺杆，所述二号螺杆穿过所述通槽与所述通槽螺纹连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述撑板顶部中部开设有二号滑槽，所述卡板底部对应设有二号滑块，所述二号滑块与所述二号滑槽滑动连接，所述撑板顶部两端螺纹连接有三号螺杆，所述三号螺杆与所述卡板转动连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述卡环内设有卡套，所述卡套为橡胶材质，所述卡套为“H”型半环状结构，所述卡套与所述卡环卡接配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、该具有缓冲结构的储气罐运输用固定装置中，通过采用侧弹簧能够加强对冲击力的缓冲消解能力，通过设有侧杆使得装置缓冲冲击力时侧杆触碰到侧槽内表面，限制装置的摇晃幅度，从而避免储气罐发生罐体破裂。

2、该具有缓冲结构的储气罐运输用固定装置中，通过转动二号螺杆能够带动中间板沿着一号滑槽移动，从而改变两个接触体之间的间距，使得与储气罐的长度相匹配，通过转动三号螺杆能够带动卡板沿着二号滑槽移动，改变两个卡板之间的间距，从而便于固定不同尺寸的储气罐。