[实用新型]一种燃油分配管防错工装有效

专利信息
申请号: 202220376204.5 申请日: 2022-02-24
公开(公告)号: CN216830588U 公开(公告)日: 2022-06-28
发明(设计)人: 朱世彬;孙中阳 申请(专利权)人: 上海莲南汽车附件有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201204 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃油 分配 管防错 工装
【说明书】:

本实用新型是一种燃油分配管防错工装,由底板、底座、气缸Ⅰ、气缸Ⅱ、气缸Ⅲ、气缸Ⅳ、气缸座、定位销Ⅰ、定位销Ⅱ、定位销Ⅲ、定位销Ⅳ组成。当燃油分配管固定在定位销Ⅰ和定位销Ⅳ以及定位销Ⅱ和定位销Ⅲ上,此时气缸Ⅰ和气缸Ⅲ以及气缸Ⅱ同时压紧燃油分配管以确保其上下左右前后固定。然后气缸Ⅳ的探针可沿待装配的燃油分配管的轴线方向移动以探测是否存在端盖,以判断燃油分配管是否装错。本实用新型具有很强的通用性,能在很大程度上解决燃油分配管装配过程中出现的装错问题,既提高了生产效率,同时也防止了产品报废率高的问题,降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造领域,特别是一种燃油分配管防错工装。

背景技术

当前,在燃油分配管设计制造领域,为降低成本并且提高加工正确性,生产高效精益、安全可靠的燃油分配管防错工装成为一个技术难点。

目前,燃油分配管在进行零件装配时容易出现正反装错,所以企业对于零件的装配也有较高的防错要求。同时生产效率也是企业生产的重要要求,如果出现装错情况将会导致燃油分配管不能正常使用,这也会导致产品报废率增加,从而增加生产的成本。

发明内容

为了解决现有燃油分配管装配生产过程中出现装错而产生的产品报废率高、生产效率低的问题,本实用新型提供一种燃油分配管防错工装。使用特制的燃油分配管电阻焊防错设备,燃油分配管防错工装的原理是根据燃油分配管装配时进油管一端有端盖而另一端没有端盖,通过使用气缸和探针的运动,感知是否存在端盖,进而作出相应的反应,提示工装停止还是继续运行,使得燃油分配管的生产形成特制的生产线来生产此燃油分配管结构,从而达到节省生产零件的成本,减少报废率,提高生产效率的目的。

本实用新型是一种燃油分配管防错工装,由底板1、底座2、气缸Ⅰ3、气缸Ⅱ4、气缸Ⅲ5、气缸Ⅳ6、气缸座7、定位销Ⅰ8、定位销Ⅱ9、定位销Ⅲ10、定位销Ⅳ11组成;所述的底座2通过销轴固定在底板1上,底座2在底板1上可以沿销轴上下移动以配合压装;气缸座7安装固定在底座2上,气缸Ⅳ6安装固定在气缸座7上,气缸Ⅳ6上安装有探针,气缸Ⅳ6的探针可沿待装配的燃油分配管12的轴线方向移动以探测是否存在端盖;气缸Ⅰ3、气缸Ⅱ4和气缸Ⅲ5固定安装在燃油分配管12的轴线一侧的底座2上,定位销Ⅰ8、定位销Ⅱ9、定位销Ⅲ10和定位销Ⅳ11固定安装在燃油分配管12的轴线另一侧的底座2上;定位销Ⅰ8和定位销Ⅳ11通过轴孔配合用于定位燃油分配管12管身上的喷油器座19以确保位置准确,定位销Ⅱ9和定位销Ⅲ10也是通过轴孔配合用于定位燃油分配管12管身上的支架17以确保位置准确,气缸Ⅰ3和气缸Ⅲ5的作用是配合定位销Ⅲ10和定位销Ⅱ9压紧燃油分配管12,气缸Ⅱ4的作用也是压紧燃油分配管12以确保位置准确。当燃油分配管12固定在定位销Ⅰ8和定位销Ⅳ11以及定位销Ⅱ9和定位销Ⅲ10上,此时气缸Ⅰ3和气缸Ⅲ5以及气缸Ⅱ4同时压紧燃油分配管12以确保其上下左右前后固定。

在进行燃油分配管装配时,首先将燃油分配管12置于定位销Ⅰ8和定位销Ⅳ11以及定位销Ⅱ9和定位销Ⅲ10上,定位销Ⅱ9和定位销Ⅲ10的作用是控制燃油分配管支架17的位置,同时配合气缸Ⅰ3和气缸Ⅲ5压紧并固定支架17的位置,定位销Ⅰ8和定位销Ⅳ11的作用是压紧并固定燃油分配管12上的喷油器座19,同时配合气缸Ⅱ4压紧燃油分配管的主油管16。定位好之后,启动设备,气缸Ⅰ3和气缸Ⅲ5以及气缸Ⅱ4分别运行将燃油分配管12完成固定,此时气缸Ⅳ6的探针会伸出,如果燃油分配管12放反,探针将会顶在端盖18上,那么此时设备将会自动停止;如果燃油分配管放置正确,探针将会伸入到燃油分配管12中,那么此时设备会认为运行正常,进而进行继续焊接,在各工序合格后取出样品即可。

本实用新型的有益效果在于:具有很强的通用性,能在很大程度上解决燃油分配管装配过程中出现的装错问题,既提高了生产效率,同时也防止了产品报废率高的问题,降低了生产成本。

附图说明

图1 为本实用新型燃油分配管防错工装示意图。

图2 为待装配的新型燃油分配管示意图。

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