[实用新型]一种道砟清筛装置有效
申请号: | 202220375305.0 | 申请日: | 2022-02-23 |
公开(公告)号: | CN217026515U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 张社芬;周艳;王江林;张力;张辉亮 | 申请(专利权)人: | 湖北凯斯奇工程机械有限公司 |
主分类号: | E01B27/06 | 分类号: | E01B27/06 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 胡涂 |
地址: | 441199 湖北省襄阳市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道砟清筛 装置 | ||
本实用新型公开一种道砟清筛装置,包括挖掘机构与提砟机构,所述挖掘机构包括从链轮、挖掘链、挖掘梁、主驱动链轮、回转马达,所述挖掘链与所述从链轮和所述主驱动链轮连接;所述挖掘机构的一端上侧设有立柱,所述立柱的上端设有连接机构,所述连接机构的两侧分别设有第一回转驱动机构和第二回转驱动机构,所述立柱的相对两侧固定设有一对平行的悬架;所述提砟机构包括安装壳体、提砟链组件,所述安装壳体内有主动轮组件、从动轮组件,所述安装壳体外侧设有提砟链驱动;本实用新型可进行连续枕底道砟清筛作业,上下道方便、自动化程度高,解放人工劳动力,大大提高道砟清筛效率,节约人工同时更好的保证施工人员人身安全。
技术领域
本实用新型涉及到铁路道砟清筛技术领域,具体涉及到一种道砟清筛装置。
背景技术
目前国内工务段的线路修护、维修大多采用人工及手持小机具的方式,每次施工需组织大量相关人员上线作业,管理复杂,效率低,人工劳动强度大且施工人员安全也难以保证。随着安全、质量要求不断提高,人工成本的不断增加、传统线路维护工的老龄化,工务段急需能够降低生产成本、提高生产效率的自动化线路维护设备。
如公开号为CN113445373A的中国发明专利于2021年09月28日公开了一种道砟挖掘装置,包括底切装置和立式回转驱动,所述立式回转驱动包括相互连接的固定组件和回转组件,所述底切装置与所述回转组件连接,所述道砟挖掘装置还包括连接座,所述连接座与所述立式回转驱动的固定组件相连,所述连接座适于与挖掘机的挖掘臂连接,所述连接座上设置有旋转接头,该旋转接头适于接收挖掘机的动力并输送给所述底切装置。道砟挖掘装置,可进行连续轨枕面清扫作业;上下道方便。
上述装置的缺陷在于,其一,扒砟机构的出料靠扒砟轮旋转甩出石砟,导致甩出来的石砟堆积高度不可控,占用施工场地面积较大,回砟较多,挖掘效果不好且影响现场其它设备的使用,而且因为扒砟轮高速旋转,石砟会四处飞溅,虽然有防护胶板,但仍然会影响行车安全和施工人员的身体安全;其二,扒砟机构与挖掘装置为固定连接,难以调节出料高度;其三,只采用单回转驱动和固定销轴锁定,在受到挖掘阻力时,容易造成挖掘装置损坏。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种道砟清筛装置,可进行连续枕底道砟清筛作业;上下道方便、自动化程度高,解放人工劳动力,大大提高道砟清筛效率。节约人工同时更好的保证施工人员人身安全。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种道砟清筛装置,包括挖掘机构与提砟机构,所述挖掘机构包括从链轮、挖掘链、挖掘梁、主驱动链轮、回转马达,所述从链轮与所述主驱动链轮分别固定于所述挖掘梁的前后两端,所述挖掘链与所述从链轮和所述主驱动链轮连接,所述挖掘梁为可伸缩结构,所述挖掘链上的截齿为上下分层设置,上层的截齿与所述挖掘梁的上端面持平,下层的截齿低于所述挖掘梁的下端面,所述回转马达用于带动所述主驱动链轮旋转;
所述提砟机构包括安装壳体以及设于所述安装壳体内的提砟链组件,所述安装壳体内的一端安装有主动轮组件、另一端安装有从动轮组件,所述安装壳体外侧设有提砟链驱动;
所述挖掘机构的一端上侧设有立柱,所述立柱的上端设有连接机构,所述连接机构的两侧分别设有第一回转驱动机构和第二回转驱动机构,所述立柱的下端一侧设有所述回转马达,所述立柱的相对两侧固定设有一对平行的悬架,两个所述悬架的另一端通过连接板分别连接提砟机构的壳体的左右两侧。
上述方案中,通过设置连接机构,通过使连接机构与挖机连接,借助挖机在轨道上行走带动道砟清筛装置在枕底进行作业,本道砟清筛装置的动力及上下轨道均依靠挖机,转移灵活,动力充沛,可靠性高。
通过设置直齿双回转驱动机构,直齿双回转驱动机构包括设于连接机构两侧的第一回转驱动机构和第二回转驱动机构,可带动挖掘机构进行360°回转,从而调节挖掘机构至收车状态、任一工作状态且自动锁定,相对于现有的单回转驱动,锁定力矩大且安全,受外力干扰不损害本体设备,安全可靠。
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