[实用新型]进气分水组件、燃料电池进气系统和车辆

说明书

本实用新型公开了一种进气分水组件、燃料电池进气系统和车辆，进气分水组件包括：本体，本体内具有沿本体的长度方向延伸的进气通道，进气通道具有进气口和出气口，进气通道内设有挡水板，挡水板与进气口相对，挡水板的部分外周壁与进气通道的内周壁间隔开。根据本实用新型的进气分水组件，通过本体内具有进气通道，进气通道内设有挡水板，挡水板与进气口相对，使得空气中包含的水分可以在挡水板和进气通道的共同作用下进行过滤，确保对空气中包含的水分过滤效果好，且结构简单，有效减少空气中包含的水分，从而避免进入到空气滤清器内的空气中包含的水分造成滤芯变湿，有利于提高滤芯的使用寿命，延长保养周期，降低使用成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种进气分水组件、燃料电池进气系统和车辆。

背景技术

在相关技术中，空气中的水分会导致空气滤清器内的滤芯变湿，影响滤芯的寿命，缩短了保养周期。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种进气分水组件，所述进气分水组件结构简单，能够有效对空气中包含的水分进行过滤，避免空气滤清器的滤芯变湿，有利于提高滤芯的使用寿命。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述进气分水组件的燃料电池进气系统。

本实用新型的又一个目的在于提出一种具有上述燃料电池进气系统的车辆。

根据本实用新型实施例的进气分水组件，包括：本体，所述本体内具有沿所述本体的长度方向延伸的进气通道，所述进气通道具有进气口和出气口，所述进气通道内设有挡水板，所述挡水板与所述进气口相对，所述挡水板的部分外周壁与所述进气通道的内周壁间隔开。

根据本实用新型实施例的进气分水组件，通过本体内具有进气通道，进气通道内设有挡水板，挡水板与进气口相对，使得空气中包含的水分可以在挡水板和进气通道的共同作用下进行过滤，确保对空气中包含的水分过滤效果好，且结构简单，有效减少空气中包含的水分，从而避免进入到空气滤清器内的空气中包含的水分造成滤芯变湿，有利于提高滤芯的使用寿命，延长保养周期，降低使用成本。

另外，根据本实用新型上述实施例的进气分水组件还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型一些实施例的进气分水组件，所述进气口的宽度为 90mm-100mm，所述进气口的长度为950mm-1000mm。

根据本实用新型的一些实施例，所述本体包括相互连接的第一段和第二段，所述第一段和所述第二段大体垂直，所述进气通道包括设在所述第一段内沿所述第一段的长度方向延伸的第一进气通道和设在所述第二段内沿所述第二段的长度方向延伸的第二进气通道，所述第一进气通道和所述第二进气通道连通，所述第一进气通道的远离所述第二进气通道的一端形成为所述进气口，所述出气口设于所述第二段且与所述第二进气通道连通，所述挡水板设于所述第一进气通道内或所述第一进气通道和所述第二进气通道连接处。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一段上设有第一排水口，所述第一排水口位于所述挡水板的靠近所述进气口的一侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二进气通道的与所述第一进气通道连通的一端的端部具有导向斜面，所述导向斜面在所述第一进气通道至所述第二进气通道的方向上朝向所述第二进气通道的远离所述第一进气通道的一端倾斜。

根据本实用新型的一些实施例，所述本体包括：第一进气件，所述第一进气件具有第三进气通道，所述第三进气通道的一端形成为所述进气口；第二进气件，所述第二进气件与所述第一进气件连接，所述第二进气件具有第四进气通道，所述第四进气通道的一端与所述第三进气通道的远离所述进气口的一端连通，所述第四进气通道的另一端形成为所述出气口。