[实用新型]大型隧道内施工工具车

说明书

本公开涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种大型隧道内施工工具车。本工具车包括：平台面，平台面四方底角均连接有竖直向下的立杆，四个立杆底端均连接有滑动轮，四个立杆侧面底部均连接有侧方支杆，四个侧方支杆用于支撑在所需要施工的隧道内壁上，且四个侧方支杆与隧道接触的一端均设有侧墙轮，还包括设置于四个侧方支杆正上方的两个中层操作面以及两个顶层操作面，一个中层操作面连接于两个立杆中部，一个顶层操作面连接于两个立杆顶部，由于本工具车具有不同高度的操作台，使得本工具车可同时完成对隧道两侧不同高度的施工，提高了施工效率，由于工具车两侧设置有侧方支杆和侧墙轮，使得工具车行进稳定，增加了施工人员在工具车上的安全性。

技术领域

本公开涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种大型隧道内施工工具车。

背景技术

隧道内结构施工完成后，会根据具体要求进行内部二次作业，其中包括轨道交通专用隧道的接触网、供电、通信、信号、通风管道、照明灯具等，高速公路隧道的照明、电缆线槽、通风系统、监控检测系统等。大型隧道的标高往往10米以上，高空作业十分不方便，又十分的危险，因此研制一种大型的隧道工具车能够统一协调解决各专业的施工问题，同时又保证了施工人员的安全。

发明内容

为了解决上述技术问题，本公开提供了一种大型隧道内施工工具车。

上述大型隧道内施工工具车，包括平台面，所述平台面的四方底角均连接有竖直向下的立杆，四个所述立杆的底端均连接有滑动轮，四个所述立杆的侧面底部均连接有侧方支杆，四个所述侧方支杆用于支撑在所需要施工的隧道内壁上，且四个所述侧方支杆与隧道接触的一端均设有侧墙轮；还包括设置于四个所述侧方支杆正上方的两个中层操作面以及两个顶层操作面，所述中层操作面连接于两个所述立杆的中部，所述顶层操作面连接于两个所述立杆的顶部。

可选的，两个所述中层操作面以及两个所述顶层操作面上均设有脚手架。

可选的，还包括四个第一斜支撑，所述第一斜支撑连接于所述立杆侧面与平台面底面之间。

可选的，还包括四个第二斜支撑，所述第二斜支撑的一端连接于所述中层操作面的底面上，另一端连接在所述立杆上。

可选的，还包括四个第三斜支撑，所述第三斜支撑的一端连接于所述顶层操作面的底面上，另一端连接在立杆上。

可选的，所述侧墙轮上设有第一锁定装置，所述第一锁定装置用于限制所述侧墙轮旋转。

可选的，所述滑动轮上设有第二锁定装置，所述第二锁定装置用于限制所述滑动轮旋转。

可选的，所述滑动轮为万向轮。

可选的，还包括攀爬梯，所述攀爬梯连接在位于同侧的中层操作平台、顶层操作平台以及立杆上，且数量至少有两个，用于供施工人员上下本工具车。

可选的，所述立杆的数量大于四个，且位于同侧的立杆均布于所述平台面底面。

本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：

由于本工具车面向隧道的两侧均具有不同高度的中层操作台以及顶层操作台，使得本工具车可同时乘载多个施工人员，并可同时完成对隧道两侧不同高度的施工，提高了施工效率，由于工具车两侧设置有侧方支杆和侧墙轮，使得工具车在行进过程中受力均匀且稳定，增加了施工人员在工具车上的安全性。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。