[实用新型]一种车厢折叠结构

说明书

本实用新型涉及货运设备技术领域，尤其涉及一种车厢折叠结构，包括车厢底板，车厢底板两侧均设置有与轴线平行分布的侧厢挡板，侧厢挡板上设置有蓬杆，侧厢挡板包括与车厢底板连接的定位板以及位于定位板上方的活动板，定位板与活动板之间通过翻转装置活动连接，定位板和活动板上设置有用于安装蓬杆的插接孔，在无需加高防护挡板时，向下翻转活动板，无需拆卸，节约活动板所占用的空间且方便收纳。

技术领域

本实用新型涉及货运设备技术领域，尤其涉及一种车厢折叠结构。

背景技术

载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都有车头和车身两部分组成，车头作为动力牵引，车身用于装纳货物。

现有的货车车身有底板和侧挡板组成，而侧挡板的高度时固定的，当运送的货物高度过大时需要使用活动板对侧挡板进行加高处理，现有的大多数侧挡板均为插接式，利用插接轴将活动板与侧挡板连接，简单方便，但是此种方式在无需加高侧挡板时需要对活动板进行单独收纳，会占用货物存放空间，同时需要对拆卸下来的活动板进行固定，避免车辆运输过程中发生晃动后损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种占地面积小且方便安装的车厢折叠结构。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种车厢折叠结构，包括车厢底板，所述车厢底板两侧均设置有与轴线平行分布的侧厢挡板，所述侧厢挡板上设置有蓬杆，所述侧厢挡板包括与车厢底板连接的定位板以及位于定位板上方的活动板，所述定位板与活动板之间通过翻转装置活动连接，所述定位板和活动板上设置有用于安装蓬杆的插接孔。

进一步地，所述定位板的数量为多个，每相邻两个定位板之间设置有支撑立柱，所述定位板的下部设置有密封板。

进一步地，所述活动板与定位板之间设置有卡接组件，所述卡接组件包括设置在活动板的上端设置有第一套管，所述定位板的侧壁设置有与第一套管配合使用的第二套管，所述第二套管与定位板上端面的距离大于活动板的高度，所述第一套管和第二套管内设置有限位销。

进一步地，所述翻转装置包括位于定位板上部的安装板，所述安装板的上部设置两个以安装板的轴线为轴对称分布的定位块，两个定位块之间设置有旋转轴，所述旋转轴上设置有与活动板的底部连接的转接板。

进一步地，所述定位块的上表面与定位板的上端面齐平。

进一步地，所述蓬杆为U字型，所述蓬杆的数量为多个且沿着车厢底板的轴线方向均匀分布。

本实用新型的有益效果在于：一种车厢折叠结构，包括车厢底板，车厢底板两侧均设置有与轴线平行分布的侧厢挡板，侧厢挡板上设置有蓬杆，侧厢挡板包括与车厢底板连接的定位板以及位于定位板上方的活动板，定位板与活动板之间通过翻转装置活动连接，定位板和活动板上设置有用于安装蓬杆的插接孔，在无需加高防护挡板时，向下翻转活动板，无需拆卸，节约活动板所占用的空间且方便收纳。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中侧厢挡板的结构示意图；

图3为本实用新型中活动板结构示意图；

图4为本实用新型中定位板的结构示意图；

图5为本实用新型中翻转装置的结构示意图。

其中：1-车厢底板；2-侧厢挡板；3-蓬杆；4-定位板；5-活动板；6-插接孔；7-支撑立柱；8-密封板；9-第一套管；10-第二套管；11-限位销；12-安装板；13-定位块；14-旋转轴；15-转接板。

具体实施方式