[实用新型]掘锚机装载减速机及掘锚机

说明书

本实用新型公开了掘锚机装载减速机及掘锚机，本实用新型属于掘进机技术领域，该掘锚机装载减速机包括壳体部分和减速机工作部分，所述减速机工作部分包括：输入轴，所述输入轴的输入端为所述减速机工作部分的动力输入端；若干个相互啮合的齿轮轴，所述输入轴的输出端与若干个相互啮合的所述齿轮轴的动力输入端传动连接；动力转向机构；输出轴，若干个相互啮合的所述齿轮轴的动力输出端通过所述动力转向机构与所述输出轴的动力输入端传动连接，所述输出轴的输出端为所述减速机工作部分的动力输出端，其减少掘锚机装载减速机在使用中经常受挤压导致变形的变形量，提高掘锚机装载减速机的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于掘进机技术领域，具体涉及掘锚机装载减速机及掘锚机。

背景技术

掘锚机是集快速掘进、同步锚护、封闭除尘等功能于一体的多功能组合式快速掘进装备；掘锚机具有：“高效、环保、安全、可靠”的特点，是适应国家煤炭产业安全高效与智能化发展的国内外最先进的掘进设备。

装载减速机安装于掘锚机铲板下，装载减速机承担着将煤耙装在运输槽内的任务，实际使用过程中，掘锚机铲板下方空间局限，可选减速机机型少，铲板提升卧底过程煤与装载减速机会出现相互挤压的现象，普通装载减速机在使用中经常受挤压导致变形，使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种掘锚机装载减速机及掘锚机，用于使掘锚机装载减速能够稳定的安装于掘锚机铲板下方，确保掘锚机装载减速能够稳定工作，增加掘锚机装载减速的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

掘锚机装载减速机，包括：

壳体部分和减速机工作部分，所述减速机工作部分设置在所述壳体部分内部，所述壳体部分一体式密封包裹所述减速机工作部分，所述壳体部分具有与外部电机输出轴形状匹配的动力接入腔，所述减速机工作部分的动力输入端位于所述动力接入腔内部；

所述减速机工作部分包括：

输入轴，所述输入轴的输入端为所述减速机工作部分的动力输入端；

若干个相互啮合的齿轮轴，所述输入轴的输出端与若干个相互啮合的所述齿轮轴的动力输入端传动连接；

动力转向机构；

输出轴，若干个相互啮合的所述齿轮轴的动力输出端通过所述动力转向机构与所述输出轴的动力输入端传动连接，所述输出轴的输出端为所述减速机工作部分的动力输出端。

所述输入轴位于所述输出轴的正下方。

所述输入轴的轴向方向与所述输出轴的轴向方向具有夹角。

所述输入轴的轴向方向与所述输出轴的轴向方向垂直。

所述动力转向机构包括相互啮合的主动锥齿轮和从动锥齿轮，若干个相互啮合的所述齿轮轴的动力输出端与所述主动锥齿轮传动连接，所述从动锥齿轮与所述输出轴传动连接。

若干个相互啮合的所述齿轮轴具体包括具有与其同步旋转的第一齿轮的第一齿轮轴和具有与其同步旋转的第二齿轮的第二齿轮轴，所述第一齿轮轴与所述输入轴同轴传动连接，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合，所述第二齿轮轴通过所述第二齿轮与所述主动锥齿轮啮合。

所述主动锥齿轮和所述第二齿轮之间具有第三齿轮，所述第三齿轮与所述主动锥齿轮同轴固定连接，所述主动锥齿轮通过所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合。

所述从动锥齿轮与所述输出轴同轴传动连接。

所述掘锚机装载减速机还包括星轮，所述星轮设置在所述输出轴的输出端尾部。